近日中央媒体密集发文对进口车利润空间大的现象大加鞭挞。对于进口车价格高的原因，央视在含含蓄蓄地说了有税收原因之后，对4S店进口车的加价行为大为强调。对于真正的乱加价行为我们要批判，但不能矫枉过正，对于并没有加价的平行进口车我们不能一竿子打翻。消费者可能会怀疑了：为啥4S店要加价，平行进口车不加价？是不是平行进口车质量不好？甚至有人会问平行进口车是不是走私车？平行进口车到底有哪些优势可以取惠于民？为了让消费者不再迷惑，小编以中规LINCOLN NAVIGATORL(林肯领航员)和美规LINCOLN NAVIGATOR为例，总结一下平行进口车与中规车的区别？
从以上表格我们不难分析：美规LINCOLN NAVIGATORL比中规LINCOLN NAVIGATORL的车身要长，空间要大，在同样都是6速自动变速器的情况下提速更快。
中规LINCOLN NAVIGATORL与美规LINCOLN NAVIGATORL在配置上几乎是一样的，中规车有的配置，平行进口车同样有，平行进口车有的配置，并非中规车全都具有，因为平行进口汽车侧重于个性化选择，就拿美规LINCOLN NAVIGATORL为例：101A包（黑色裙围外观、带logo脚垫、真皮座椅、桃木内饰、电动伸缩脚踏、高级斗士印花、22寸抛光铝轮毂）、双头枕DVD以及电动天窗都是选装配置，客户可根据自己的需求进行选装，而4S店车辆配置均为固定。
平行进口车价低于中规车已经是大家公认的事实了。就销售方式来说：平行进口车是经销商直接销售到最终用户手里；中规车则是进口后经过大区经销商，省市经销商再到4 S店销售到最终用户手里。销售方式的不同决定了平行进口车价低于中规车。
美规车安全系数是全世界最高的，不光美国本土对车的安全性能要求高，美国还有一项法律规定要求所有国家出口到美国的车，防撞梁都要增宽加厚。
美规车除了在价格和配置方面都优于中规车，还具有哪些优势呢？
很多豪车在被车友们热捧中不断提价，非加价不卖车，平行进口车就不存在这种状况，平行进口车提车周期比中规车要快，而且均是现车，随时都可以提车，不加价。
购车单据和中规车相同，而且众多豪车品牌推出全球联保，确保了售后服务的质量。价格永远是判别价值的第一要素。相对中规车来说，平行进口车便宜不加价、有现车、配置高……条条都充满诱惑。尤其值得一提的是，售后维修，而今，很多品牌推出全球联保，这无疑为平行进口车的软肋注入了数量可观的“钙”，其挺直腰板的机会大大增加。
不仅如此，平行进口车和中规车购车单据完全相同，在全球联保的售后服务体系下，汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。但由于平行进口车市场仍然有待规范，建议车主选择购买平行进口车时，尽量选择可靠的汽车供应商。
客户在买平行进口车时都担心是否能顺利上牌，对于这一点大可放心。从国家海关的角度来讲只要是平行进口车的进口手续完善即可全国上牌，而中规车在上牌的问题上存在区域性。
一张图读懂中规车与平行进口车
