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黑科技有多黑?8项装备带你全面了解新一代奥迪A8

黑科技有多黑?8项装备带你全面了解新一代奥迪A8 SY森扬国际汽车城
2017-12-13
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导读:不只是灯那么简单,全新奥迪A8黑科技大揭秘。

在豪华汽车领域中,除了那些可以说奢华的劳斯莱斯、宾利等,国人最认同的豪华品牌,当属德国三驾马车——奔驰、宝马、奥迪。而在品牌层面,奔驰给人的感觉是商务,宝马是运动,而奥迪给人的最深刻印象便是科技。

无论是奥迪A系还是奥迪Q系,奥迪给人的感觉就是黑科技加身。这种科技感体现在奥迪不同级别,不同定位的产品中,比如全新奥迪A8!今天,小编为大家罗列了新奥迪A8最酷的8项科技装备。

更智能的主动式悬架系统

想要认识全新一代奥迪A8的黑科技,我们得先从底盘说起。全新A8在悬架上的革新前所未有。毫无疑问,主动式悬架系统是这个级别的豪华车的必备技能,A8自然少不了。更令人惊喜的是,A8的主动悬架除了拥有空气弹簧和电磁减振器外,还分别在前后悬架中各增加了一套基于48V电源的AI active suspension actuator(主动式悬架系统),它本质上是主动式车辆动态稳定系统,代替传统的横向稳定杆,不过,它的功能可比传统的横向稳定杆强大太多了。

带有主动式悬架系统的五连杆式前悬架

我们知道传统的横向稳定杆如果太软,抗侧倾能力差,过弯时车体会有较大的倾斜而影响车辆的操控和驾乘的信心;如果太硬,车体会因为路面的起伏而晃动,影响车内的乘客乘坐舒适性。可见,鱼与熊掌确实难以兼得。

带有主动式悬架系统的五连杆式后悬架

而A8 的主动式悬架系统,除了可以在转向的时候实现更小的稳态侧倾角外,主动式悬架系统还可以改善瞬态侧倾,给人更稳健的过弯感受。

弯道中主动式悬架系统可以改善侧倾

同时,通过前后桥的配合,全新奥迪A8这套先进的悬架系统还可以扩展出抗纵倾的效果,无论是加速时的抬头,还是刹车时的点头,都被有效抑制,同时,路面不平带来的纵倾也被抹平。

侧方碰撞减伤

全新奥迪A8的主动式悬架系统除了上述的黑科技之外还体现在对于碰撞安全的改善。一般来讲,车门是碰撞发生时相对薄弱的地方,全新一代奥迪A8在探测到侧面即将发生碰撞前迅速提升车身(可提高被碰撞侧80mm),从而使车门尽可能地避开冲撞物,用刚性十足的车侧底梁(门槛梁)吸收碰撞能量,防止乘员舱变形严重。

车辆即将被侧碰时迅速将被碰撞侧提升80mm

新A8拥有的24个安全系统外置传感器中有6个就服务于这项功能,车身两侧各2个,车尾左右两侧各1个。尽管这套系统可以抵御来自SUV的冲撞,但这也是有条件的,对方车辆其速度必须在60公里/小时以下。

轻量化车身

轻量化是性能提升的捷径,所以各大车厂都在轻量化上不遗余力。全新一代A8舍弃了全铝车身,而选择了多材料组合并配合更先进的复合材料拼接技术搭建更高强度同时更轻量化的全新车身架构(Multimaterial Audi Space Frame)。

全新的复合材料车身结构

四轮转向与可变转向比

A8这种级别的车子体形太大,无法避免的带来了低速停车不够灵巧,高速过弯不够敏捷的缺点。A8通过四轮转向系统和可变转向比两大技能来改善这一窘境。

全新A8的四轮转向系统在停车的时候可以有效减少方向盘转动角度

低速时后轮反向转向,大幅降低转弯半径,同时更小的转向传动比,让驾驶员可以用更少的方向盘圈数从左打死到右打死,停车入位的操作更优雅。而中高速行驶,后轮同向转向,让转弯的动作更加稳定。同时,高速巡航时,转向系统会切换为更大的转向传动比,强化转向中心感,让驾驶员更从容的保持车辆的直线行驶。

拥堵自动驾驶

全新奥迪A8是全球首款达到自动驾驶Level 3的量产车。

环绕A8的车体一周布置了多达20多个雷达,再加上布置在前风挡上面的前向高清摄像头,协同工作,为zFAS驾驶辅助系统提供精确的图像信息,A8 装备了来自英伟达(NVIDIA)图形处理器,强大图形运算能力把我们带到了Level 3的自动驾驶时代。

拥堵路况自动巡航系统

拥堵路况自动巡航系统(AI Traffic Jam Pilot)正是Level 3的自动驾驶,在拥堵的城市道路上全面接管方向盘、油门和刹车,驾驶员可以完全放手,车辆会根据前车的速度和道路上的白线自动控制车辆的加速、刹车和转向。A8在这一领域暂时领先于各路竞争对手。

系统侦测到堵车路况后准备启动,按下AI按钮即可实现Level 3自动驾驶

下车辅助

没有人愿意在下车开门时碰到附近的非机动车或者其他车辆,因此全新一代奥迪A8盲点监测系统可以防止这类情况发生。

该系统会侦测到即将靠近的车辆以及行人,通过后视镜盲点监测红色警告灯的闪烁提醒即将下车的乘员会有危险发生。而如果你无视警告强行拉动电动门把手,那么系统将会延迟0.8s才会开门。

新A8的4扇门都有这项功能,并且即使发动机已经熄灭2分钟,功能依旧在激活状态;2分钟后,功能会自动关闭。

手机遥控泊车

A8车体太宽大,停车困难?你一定想到了自动泊车功能!奥迪A8驾驶员可以提前下车,通过手机遥控泊车,再也不必担心车位太窄而打不开车门下不了车的尴尬了。

A8的自动泊车已经完全不需要驾驶员操作

HD矩阵大灯和激光大灯

谁想超越灯厂?不存在的! 说到奥迪,不得不提车灯,奥迪的车灯科技继续引领时代。

新A8首次将激光大灯HD矩阵式LED大灯搭配使用,每个HD矩阵前大灯密布了多达138个LED发光体和一个激光二极管,可以精确控制的光照矩阵实现了自适应远近光、自动防眩目、弯道随动转向等功能。神奇之处在于HD矩阵大灯可以从导航系统中提前获取道路的情况,让灯光跟着道路的弧度照射。

新A8的矩阵式OLED尾灯

 而新A8的尾灯则运用了矩阵式OLED灯组,每个尾灯内有135个发光体,制动时根环境亮度自动调节自身亮度,再也不会出现跟随在奥迪后面被刹车灯晃瞎眼的情况。

矩阵式LED阅读灯

 任何人都不能阻止奥迪在灯光上的研发,他们已经不满足于外饰灯,新A8连内饰灯也不放过了后排阅读灯也被升级为每侧7颗LED发光体组成的矩阵式阅读灯,可以通过手持式平板来操作照射出各种不同的模式,后排乘客不再寂寞了,这个灯够你玩一年。

不仅照明位置可以调整,光斑大小也可以调整。

总结:给消费者留下“科技”这个品牌印象之后,奥迪在自己旗舰车上展现了多年积累的技术成果。无论是那些看的见摸得着的屏幕,还是那些看不见的AI智能,新一代奥迪A8都是在世人面前展现出一个旗舰轿车应有的实力,这种以科技成就豪华感的手法,消费者更容易买账。

【声明】内容源于网络
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