夏
天
由于机场的特殊性，选址多选在距离市区数十公里的郊区等空旷、地势平坦的区域，而候机楼、塔台，都成为该区域上的尖端，因此机坪落雷概率较大。 在机坪上工作的时候，时刻会遇到突发天气情况，尤其是雷雨天气。面对突发情况，在机坪上作业的工作人员，如何在雷雨天气环境下做好个人防护是很重要的事情！
危险区域
雷雨天气机坪以下区域都是相对危险的：停机坪、机位、设备区等空旷的地方；没有防雷设施的小型建筑物等。如何选择正确的避雷方式和地点就成了关键。一般可分为飞机避雷、建筑物避雷、廊桥车辆避雷等。
避雷小技巧
1. 机坪工作如遇强雷电，请尽快进入廊桥、车内、机舱内进行躲避。
2.机坪工作如遇强雷电，尽可能不要使用对讲机、手机等通讯设备，如须使用，尽量在廊桥内、车内、机舱内使用。
3. 机坪工作如遇强雷电，工作人员不能打伞，当雷电突然来袭时，应及时将雨伞收起。
4.机坪工作如遇强雷电，最好穿胶鞋，可以起到绝缘的作用。
相对安全区域
1.灯杆避雷相对安全区域：
半径3米所组成的同心圆环区域，雷闪时附近人员可以在此短暂躲避。
相对安全区：以灯杆中心 3-25 米为半径绿色圆环，绿色箭头指示范围内。
危险区：以灯杆中心 0-3 米为半径的红色圆环内。
2.飞机避雷相对安全区域：
雷雨天气飞机机身 3 米外至 16 米内区域为避雷安全区域 （C、D 类飞机）；B737飞机属于C类。
雷雨天气飞机机身 3 米外至 22 米内区域为避雷安全区域 （E 类飞机）。
3.雷雨天气期间，封闭式车厢驾驶员应留在车内，且勿将头、手伸出窗外。门窗关好躲避其内是很安全的。因为车壳是金属的，有屏蔽作用，若一旦有雷击，金属的外壳就会很容易把雷电电流导入大地。
4.雷雨天气时尽量躲进室内，若来不及躲避，切忌奔跑，要闭嘴，双膝下蹲，同时双手抱膝，胸口紧贴膝盖，尽量低下头，因为头部较之身体其他部位最易遭到雷击。若颈、手外有蚂蚁爬走感，头发竖起，说明将发生雷击，应赶紧趴在地上，并丢弃身上佩戴的金属饰品如发卡、项链等，以减少遭雷击的危险。在室内避雷时也不能掉以轻心，要紧闭门窗防止球形雷电侵入室内；不要接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其他类似金属装置；切断电器与室外连接的所有导线，拔下天线插头和电源插头。
