我们都知道，大货车超载超限会因为轮胎负荷过重、变形引发爆胎、制动失灵、翻车等等的事故；还会导致桥梁断裂、陆面损毁，严重破坏公路基础设施。
9月24日20:30，在湖北黄黄高速花桥收费站，一辆车牌为鄂N1***0的大货车引起了收费人员的注意。经仔细查看，发现该车牌有涂改、遮挡的痕迹。
原来，在半小时前，这辆大货车驶入收费站时，就因为超限被列入了路政部门下发的“安全警示教育名单”（“灰名单”），所以按照规定在未消除超限记录之前是不能上湖北省高速公路的！
什！么！情！况！
该车即刻被劝返，并发放《违法超限运输告知书》，司机被通知去就近路政部门接受处理。
然而，这位司机抱着侥幸心理并没有按规定行事，在离收费站不远处对车牌号进行了伪装、涂改，调换驾驶员，铺设雨棚布，企图蒙混收费员重新上路。
划重点
根据《湖北省高速公路收费站入口违法超限运输治理工作实施办法（试行）》，一年内有3次以上（含3次）非法超限行为的车辆将被列入“灰名单”。
列入“灰名单”的车辆当事人除了要到路政大队接受处理之外，还需要进学习班学习，并签订承诺书，其“灰名单”才能取消，才能够再次获得上湖南省高速公路行驶的资格。
数据统计显示，截至今年8月底，共有29518台货车因超限被湖北省路政部门列入“灰名单”，一度禁止从湖北省上高速。
经过教育学习，近一半车辆从“灰名单”中注销。据介绍，“灰名单”治超效果非常明显，货车超限率从今年1月的3.92%下降至7月的2.12%，京港澳高速全线、沪蓉高速荆宜段、大广高速湖北北段的整体超限率较实施治超“警示教育”制度前分别下降了 62.88%、84.36%、81.55%。
各地治超行动
9月2日，从海南省公安厅交警总队了解到，该省共查处各类道路交通违法行为70万余起，现场违法25万余起，其中货车超载2436起，非法改装2377起，对超限超载交通违法行为形成强有力的震慑作用。
为全面推进治超联合执法，河南省交通运输厅执法总队联合省公安交通警察总队于9月11日下发了《开展全省严打"百吨王"集中整治行动实施方案》，在全省范围开展严打"百吨王"集中整治行动。
9月10日至9月22日，江苏省苏州市吴江区交通运输综合执法大队联合吴江交通警察大队、桃源派出所和震泽派出所，对S258、G318超限超载运输重点路段开展24小时集中整治行动。整个行动期间共查处超限超载违法运输车辆110辆，卸载98辆，共卸载货物761吨，取得了良好效果，有力地震慑了超限超载违法运输车辆。
9月24日，内蒙古路政总队直属支队、呼和浩特路政支队、联合辖区高速交警、包头路政支队以及美岱召、罗家营、郭家营、蒙西收费所，开展“治超风暴专项行动”。据悉，从9月24日8时起至9月27日8时止，共出动路政156人次，交警48人次，检查货运车辆9379辆，查处双超车辆219辆，转卸载82辆，转卸载货物713吨。
货车司机拉货一般都是数10吨起步，有些卡车经常会遇上被交警拦下来检查超载超限的情况。如果没被查到，这趟货就能多赚一点，但是一旦被查到，这一趟就关系到以后的饭碗了。其实卡友们心里都清楚，大货车在高速上一旦出事故，很多情况下都非常危险。
国庆节来临之际，社长在此提醒各位货车司机，不管是出于自己和他人的安全考虑，超载超限都是应当禁止的。千万不能存侥幸心理，也别为小利而罔顾交通法规，安全文明出行。
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