随着重组交易即将达成，经纪公司纷纷抛售新加坡油船公司Ocean Tankers的吨位。Ocean Tankers是兴隆贸易（Hin Leong Trading）的兄弟公司。

Ocean Tankers是东南亚最大的油轮公司之一。新加坡法院指定的Ocean Tankers监管机构安永会计师事务所(EY)为Ocean Tankers提出了两项重组方案。

在决定重组路线之前，Ocean Tankers正被鼓励出售其一些更现代化的子公司，目前经纪公司正在抛售一些没有涉及索赔案件的船舶。

“一旦他们进入破产管理程序，这些资产就无法操作了，”一位消息人士表示。

根据Braemar ACM的数据，截至7月10日，以dwt吨计，由于重组程序存在不确定性，该船队中至少有40%处于闲置状态。

根据自动识别系统（AIS）对Ocean Tankers船队的跟踪，3艘超大型油轮、5艘LR2s、3艘LR1s、15艘MRs和6艘灵便型正处于闲置状态。

Hin Leong和Ocean Tankers的重组预计将很快公布。

Hin Leong的破产是今年东南亚最引人注目的金融案件之一。该集团由亿万富翁OK林(OK Lim)于1963年创立。今年4月，该集团的财务危机首次浮出水面。当时有消息称，Hin Leong被石油贸易困住了，这些石油是在油价暴跌之前购入的。随后的调查显示，该公司多年来一直在掩盖重大损失。

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