日前，丰田发布了旗下全新第五代RAV4 TRD Off-Road的官图，该车的实车也于刚刚开幕的2019芝加哥车展亮相。比起普通的RAV4，新车称得上是一款官方改装车，外观、悬挂、轮胎都做了明显改动，越野能力已超出一般“城市SUV”的范畴。
丰田RAV4 TRD Off-Road装配一身黑色涂装的外观套件，包括中网、前后包围、侧裙、外后视镜壳、轮毂和车顶行李架等。前包围的样式为典型的纯越野风格，普通版RAV4保有的斯文、清秀气息在该车身上荡然无存，取而代之的野性与战斗的味道。
整副内饰以黑色为基调，并以多处的红色饰板及红色车缝线点缀，座椅则以舒适的SofTex人造材质包覆。双前座座椅头枕上更附有TRD标准字刺绣，另外全天候适用的脚踏垫及车尾厢衬垫等，则易于使用者清理沾附的泥巴、沙子或脏污等。
针对更高性能、更偏向越野的定位，丰田对新车的悬挂系统做了强化，使其有更强的刚性和更好的支撑。动力上，RAV4 TRD Off-Road车型搭载输出203匹(hp)马力的2.5升四缸Dynamic Force Engine自然吸气汽油引擎，并匹配Direct Shift-8AT八速自动变速箱，在提供充足的输出性能外，更具备优异的燃油效能。驾驶人更能依据路况选择Sport、Normal、或Eco等行车模式，另外为让车主能带着像是水上摩托车、越野机车、或乘载多项用品的小型拖车同行，RAV4 TRD Off-Road也提供有最高3,500磅(约1,588公斤)的拖曳性能。
RAV4 TRD Off-Road车型所标配的行车辅助系统部分，则包括有Hill Start Assist Control斜坡起步辅助控制、Trailer Sway Control拖车摆动控制、及Downhill Assist Control下坡辅助控制等，这都让RAV4 TRD Off-Road在一般道路及off-road路面上都能拥有出色的性能及行车安全性。
黑色六辐轮毂相当运动，匹配的轮胎是Falken Wildpeak A/T Trail全地形轮胎，此轮胎拥有独特的胎纹，材质为根据TRD技术要求开发的复合材料，这体现出新车与普通版RAV4截然不同的定位。
此外，RAV4 TRD Off-Road所标配的Multi-Terrain Select地形行车模式选择，能让驾驶人在沙地上运用Mud & Sand模式，越野路面上则可运用Rock & Dirt模式，冬季的道路则可运用Snow模式行车。而车载的MID多功能资讯显示屏，则可显示车辆的扭力分配等数据。而新型RAV4的短前后悬设计，更能延伸RAV4 TRD Off-Road的越野行车性能。
