咱先看看本周的运价指数，又是一片可爱······的”++++“。
上海出口集装箱运价指数：
上海-欧洲：1246美元/TEU +106
上海-地中海：1365美元/TEU +36
上海-美西：3871美元/FEU +22
上海-美东：4665美元/FEU +24
本周中国出口集装箱运输市场总体向好，运输需求增长，多数航线运价走高，带动综合指数上涨。
欧洲航线，近期欧洲地区疫情大幅反弹，生活必需品和医疗物资的需求增加，供需基本面良好，市场运价走高。
北美航线，疫情继续加速蔓延，但美国继续以经济复苏优先，运输需求保持稳定，市场运价继续在高位徘徊。
澳新航线，运输需求在进入传统运输旺季后持续增长，市场运价较上期上涨5.9%。
南美航线，运输需求继续处于高位，供需基本面稳固，本周即期订舱价格较上期上涨0.5%。
继东南亚运费也大涨之后，又有航线“按捺不住"了。
据悉，中东印巴航线预计在11月中旬开始涨价！
并且部分船公司为止损，开始加收各种附加费，根据不完全统计11月下旬将有超10项的附加费开始加征：
CMA公告，自2020年11月22日起，针对所有中国出口至俄罗斯海参崴和东方港的普柜和特种柜征收$125/TEU的旺季附加费。
Hapag-Lloyd公告，自提单日ETD 11月17日开始，针对所有出口至Port Sudan（北美和亚洲除外）的货柜征收300欧元/TEU的拥堵费。
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