在东帝汶的政治舞台上，最近掀起了一场不小的风波。有议员公开炮轰，指出一些同僚不仅滥用公务车辆，甚至在车辆撞坏后，还能轻松领到一辆新车，这让整个国家议会炸开了锅。
事情的起因，是东帝汶国民议会C委员会的议员塞德利扎·法里亚·多斯桑托斯，她在议会全体会议上发出了强烈呼吁。她请求行政管理委员会，不要再对那些“任性”使用公车的议员视而不见。
塞德利扎议员直言不讳地指出，这种不负责任的行为导致了严重后果。她强调：“不能开着议会的车，结果是家人在用，撞得稀巴烂了，回来还能领辆新车接着开。”她认为，行政管理委员会必须严肃对待此事。
更让她气愤的是，因为部分议员的滥用，现在许多政府部门连基本的公务用车都成了问题。她指出：“现在我们自己部门办事都没车用了，因为车都给了那些不负责任的议员。”她请求行政管理委员会和议会主席团务必重视起来。
有趣的是，塞德利扎议员并没有指名道姓，但来自人民解放党（PLP）党团的议员玛丽亚·安吉丽娜·萨尔门托却主动“对号入座”了。塞德利扎议员当场感谢她站出来，并直接质问：“您的车就是出了事故的那辆。事故发生时，您本人就是议会主席团的副主席，为什么当时不立刻展开调查，现在才要求调查呢？”
面对质疑，玛丽亚·安吉丽娜议员承认了车辆事故，并表示她同意塞德利扎议员的担忧。她回应说：“以前我自己就要求议会对这起事故展开调查，但一直没有下文。”
玛丽亚·安吉丽娜还解释了事故发生时的情境。她说：“那次休会期间，我确实是在进行选民联络工作，我用公车去跑基层时发生了事故。所以，必须展开调查。”她强调，需要查明事故原因，避免虚假指控。
这场公开的争论，不仅揭露了东帝汶议会内部在公共资产管理上的漏洞，也引发了公众对议员特权和问责机制的深思。当少数人的“任性”行为，侵占了公共资源，甚至影响到政府部门的正常运作时，这就不再是小事了。
如何有效地监管公车使用，制定明确的规则，并确保所有人都遵守，这对于提升政府公信力，保障国家资源合理利用，都是至关重要的一步。
目前，关于东帝汶议会公车滥用的调查是否能深入进行，以及未来如何避免类似事件再次发生，都将是摆在行政管理委员会和议会主席团面前的重要课题。我们也将持续关注事件的后续进展。
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