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集团长江片区作业船舶接用高压岸电取得“零突破”

集团长江片区作业船舶接用高压岸电取得“零突破” 浙江海港
2023-12-05
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12月2日晚,靠泊在太仓武港码头1号泊位的“宝航58”轮,在接用约27小时的高压岸电后,缓缓驶离码头。这是浙江省海港集团、宁波舟山港集团长江片区相关码头首次成功为作业船舶接用高压岸电,期间使用岸电5346千瓦时,可替代柴油1.5吨,减少二氧化碳排放量3.76吨。


为了确保此次高压岸电接用顺利实施,太仓武港会同船方、代理等单位,多次组织召开高压岸电接驳协调会议,研究制定“宝航58”轮接电方案,细化接驳操作责任分工,提前对高压岸电连接操作人员进行培训,并严格按操作程序做好高压岸电接驳测试等工作。在各方的共同努力下,“宝航58”轮在靠泊1小时后,成功接上高压岸电


近年来,太仓武港积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略,坚定落实集团相关决策部署,调整港口设备用能结构,构建清洁用能体系,不断推进完善港口供电设施建设,提升港口岸电使用力度。目前,该公司已实现了码头高、低压岸电设施建设全覆盖和二程船靠泊作业接用低压岸电全覆盖,并先后荣获了“亚太绿色港口”“四星级中国绿色港口”等荣誉。

下一步,太仓武港将进一步完善高压岸电使用流程和操作队伍方案,提升船方岸电使用积极性,推广清洁能源在港口生产中的运用,持续创建绿色港口,推动码头高质量发展。




素材提供 | 石轶轶(太仓武港)
编辑 | 柯薇
对校 | 凌旻
审核 | 诸葛煦荣




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