黑天鹅事故频发市场比你想象的更乱！
华南港口被疫情逼入死角陷入瘫痪还没起色，新的“惊喜”又排着队来了.......
昨晚，上海港多个港区突发大火，导致所有港区被迫停止作业，让这个全球最大集装箱港口一度停摆！
同样也在昨晚，全球第一大船公司马士基和全球第二大船公司MSC共舱的一艘超大型集装箱船机舱失火，欧洲航线上又一艘集装箱船非战斗减员
当然，更让业界揪心的是，华南疫情再次告急，包括海运空运在内的国际物流雪上加霜！！
上海港突发大火，港区全部停止作业！
自5月下旬开始的华南疫情，已经让全球最大单体集装箱码头-盐田港陷入半瘫痪，虽然近期盐田港开始逐步启动，但业界普遍认为这个国际航运物流枢纽要恢复到疫情前水平，还需要很长时间！
但是屋漏偏逢连夜雨！
据壹航运最新获悉，今天，深圳疫情再次告急，其中位于机场附近的一个国际物流企业较为集中的区域--宝安下十围被封闭，不得进出！
据悉，今天深圳机场防控办发出异常报告，一名机场航站楼餐饮服务人员被确诊，机场方面已经采取多项紧急措施，以追踪和控制疫情的扩散，业界预料这将让本已困难的国际物流雪上加霜！！
同样也是在昨天（6月16日），一艘MSC旗下集装箱船 MSC TERESA轮 在英吉利海峡乌桑特北部报告船舱失火！
据壹航运获悉，这次发生起火事故的MSC TERESA轮，运力高达14000TEU
大船期资料显示，该船服务于亚欧AE6-TP2航线，在国内挂靠的港口包括宁波、深圳盐田等港口，涉及多家船公司共舱，其中包括：ALIANÇA、HAMBURG SÜD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、SEAGO、SEALAND。
5月21日盐田国际集装箱码头的疫情，已经出现多米诺骨牌效应，波及华南的深圳蛇口、广州南沙等多个港口，让海运市场一片混乱
今天，华南空运的一个聚焦地区，深圳机场再次出现疫情，让空运市场风声鹤唳，国际物流业再次颤抖！