
我是浙江海港集装箱码头
家族里的“老幺”
“10后”的我
是互联网时代的“原住民”
“千万”“智慧”“绿色”是我的标签
却不足以概括我
这不,递上一张名片给您
请多指教
· “梅东”名片 ·
全名:宁波梅东集装箱码头有限公司
外号:梅山港区
曾用名:宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司
生日:2010年8月26日
文化:“芯”文化
大脑:“双芯”大脑
成分:10个集装箱泊位+1个滚装泊位
财富:4400米岸线,50台桥吊和175台龙门吊,429台集卡,4个发电“大风车”……
懂行的你,一定发现
我成长势头良好,发展速度迅猛
那是因为
在浙江海洋港口一体化的九年里
我全力以赴地拼搏、跨越
走
带大家看看我的Plog
用9组数据
来了解“老幺”的9年成长
3、2、1
上对比图!
〈 发现
朋友圈
活力小梅
跋山涉水 不改一往无前
山高路远 但见风光无限
…
轩轩,小张,小吴
小吴:好看!
小张:你们公司真好,好想加入!
活力小梅:你好,我叫“梅东”!
01
集装箱泊位
2015年
5个
2024年
10个
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泊位辣么长、场地辣么大,
镜头都装不下辣!
9年时间,我成长了!“身高”从1800米“蹿”到了3950米,10个泊位赋予我广阔的胸怀。悟空有七龙珠,而我有十泊位,集齐便可召唤千万箱级单体集装箱码头~
02
看集装箱航线
2015年
39条
2024年
59条
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航线越织越密,担当越来越强!
不论是欧洲还是南美,不管是地中海或是加勒比海,统统“拿捏”!“一带一路”航线从8条增至29条,能力越强,责任越大!
03
看大船往来
20万吨级船舶年停靠数量
2015年
0艘次
2023年
328艘次
乌蒙山连着山外山,泊位上有着船接船~
作为海港“天命人”,深水良港的DNA动了。曾经,15万吨级集装箱船舶是我的“上限”;如今,我成功打破“天花板”,成为世界最大集装箱船舶的“热门打卡点”。
04
看年集装箱吞吐量
2015年
210万标准箱
2024年
目标1100万标准箱以上
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千万箱级,可以承包!
从2015年的年集装箱吞吐量210万标准箱,到2020年的500万标准箱,再到2024年目标1100万标准箱以上,我用实力演绎厚积薄发。
05
看年商品车作业量
2015年
0辆
2024年
目标52万辆以上
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车轮滚滚、汽笛长鸣,
西边风景同样好!
没想到吧,作为集装箱装卸“大户”的我,还拥有浙江省首个专业化滚装码头,守护无数“中国制造”出海,走向世界!
06
看远控桥龙
2015年
0台
2024年
36台远控桥吊
2015年
0台
2024年
115台远控龙门吊
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由“闯”起步,靠“创”加速!
从0开始,意味着挑战和冒险,但我调试、改造两手抓,如今已拥有全球最大规模自动化装卸作业设备集群。
07
看智能集卡
2015年
0台
2024年
102台
超百台智能集卡,遥遥领先!
曾经的我,不敢想象“无人驾驶”的景象,是“新质生产力”为我插上了“智慧”翅膀。如今,我已是全球范围内无人集卡数量最多的码头,实现两个泊位大船混线作业。
08
看岸电建设
2015年
0个
2024年
覆盖10个泊位
绿色,是我高质量发展的底色!
“双碳”的风吹到了“梅东”,不仅吹来浓浓绿意,更助力船舶扬起“绿帆”。岸电、风机、电动设备,落眼之处,满目皆绿!
09
看家人数量
2015年
686人
2024年
1282人
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纵是岁月流逝,不改鲜衣怒马。
九年过去,归来仍是少年!职工数量翻倍增长,1282名有“芯”人组成的梅东大家庭,充满了无限活力。平均年龄31岁,正是闯的年纪!
跋山涉水 不改一往无前
山高路远 但见风光无限
嗨
你看我手中的“登机牌”
下一站写的是“千万箱级”
起飞
我准备好了!
素材提供 | 汪舒婷(梅东公司)





