“咱家‘小蜜蜂’一出手，这登船梯又支棱起来了，每年自主维保还能省下20余万元呢！”11月12日，轮司投资企业中油公司原油操作工小魏在试用修复的登船梯后，对该公司“蜜蜂”创新工作室自主维修技术赞叹道。
登船梯，是原油码头船岸之间的安全通道，也是供装卸作业人员和船员上下油轮的最优选择。近年来，中油公司靠泊30万吨级的油轮逐渐增多，作业类型日益多元化，而主泊位、1号泊位登船梯投用已超过15年，升降系统常出现故障，难以适应新形势下的工作要求。
“今天来的油轮有2层楼那么高，明天来的有3层半那么高，再加上潮涨潮落的水位变化，咱这登船梯呀，不太‘灵光’了。”看着“关节蔫蔫儿”的登船梯，码头操作工们不由地担忧起来。
中油公司“蜜蜂”创新工作室成员们也发现了该问题，但原厂家建议的整体更换登船梯方案，不仅工期长，而且成本高。“现在正是冲刺年度目标的阶段，不能耽误生产！”“小蜜蜂”们当即决定对登船梯进行自修升级。
“蜜蜂”创新工作室联合施工单位对旧登船梯进行了详细的检测评估，多渠道挖掘原厂部件替代品，并针对改造过程中可能出现的问题一一制定应对措施，最终敲定了一份可行性强、性价比高的登船梯自修方案。
没料想，自修方案实施后，“蜜蜂”创新工作室发现登船梯由于使用年数较久，更新替代件后，部分程序代码失效，导致登船梯上升高度无法达到预期。专业人员检测后认为程序重新编写难度大，建议更换整套控制器。
“现在是过紧日子的时候，能省就省！”“小蜜蜂”们当即决定尝试自行编程调整程序。由于大家缺乏编程知识，起初还遇到了许多挫折。经过不断试错和夜以继日的努力，他们不仅成功恢复了控制器的全部功能，还优化了部分程序，提高了主泊位登船梯运行精度和效率，一下子省下了2.2万元的控制器更换成本。
“谁能想到，修个登船梯，还能提升编程水平，一举两得！”如今，经“蜜蜂”创新工作室升级完成的登船梯，不仅能满足不同工况下的生产作业需求，还可通过自主维护保养，每年节约维保费20余万元。
