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美海军、海军陆战队和海岸警卫队领导人探讨三军海上战略
波兰启动“米切尼克”海防护卫舰计划
美国“北极星”号破冰船延寿运用数字孪生技术
印度海军“维克兰特”号航母海试成功
LIG Nex1完成“海剑”3无人水面艇测试
“水獭”无人船：英国海军测试用于未来作战的机器人勘测船
美国海军传感滑翔机计划的自主水下航行器
美海军、海军陆战队和海岸警卫队领导人探讨三军海上战略
[美国国防部网站]，2021年8月2日] 8月2日，美海军作战部长麦克·吉尔迪、海军陆战队司令大卫·伯杰和海岸警卫队司令卡尔·舒尔茨，在美海军联盟海空天全球海事展上，就未来挑战以及在高风险水域航行的三军计划发表谈话。
吉尔迪表示，三军发展计划包括训练、能力、规模和试错四个重点，以提升海军的能力、杀伤力和战备水平。试错意味着海军将拓展实验和发展的范围，承担一定的风险并且从错误和失败中学习。
这四个重点涉及两个关键领域：一是海上任务执行，聚焦及时、负责地交付产品，包括飞机维护、公私船厂维护、供应链人力以及弥补能力缺项；二是创新，聚焦开发、测试、实验、学习和迅速生成新型作战能力等方面的一系列问题，包括无人系统和虚拟现实训练。
伯杰认为，未来作战人员不用承担类似“沙漠风暴”行动那样成本高昂的长期海外军事行动，而是通过兵棋推演、实验和演习等训练教育活动，提升海军陆战队及其领导层的创新和适应能力，培养能够辨别风险并敢于冒险的领导人，促使领导层在压力环境下进行决策。
舒尔茨重申了去年12月三军领导人联合签署的发展战略的重要性，认为该战略将提升各领域海上力量的一体化水平，以共同应对大国对手威胁。舒尔茨同时强调将海岸警卫队建设成为一支具备全球拓展能力的“蓝海”力量。
波兰启动“米切尼克”海防护卫舰计划
[英国简氏防务周刊]，2021年8月4日] 7月27日，波兰军备检查局与波兰军备集团（PGZ）领导的财团签订一项合同，为波兰海军订购三艘“米切尼克”海防护卫舰，合同价值约80亿波兰元（20亿美元），将包括武器系统、综合作战系统、后勤和培训在内的所有方案费用。在格丁尼亚PGZ海军造船厂举行的签字仪式上，波兰国防部长马吕斯·布莱斯表示，财团将在11月底前提交三套设计方案，2022年初选出最佳设计概念，之后进行最终设计和建造，首舰计划四年内下水。PGZ集团发言人雅切克·扎戈德松8月2日向简氏透露，三艘护卫舰将在波兰本土船厂建造，计划2034年前全部交付。三艘护卫舰是依据波兰《2021-2035年技术现代化计划》进行采购的，新舰艇的排水量将超过 2000 吨，并配备现代传感器、武器系统和综合作战系统。旨在波兰海域同时应对空中和海上威胁，并支持北约的蓝水行动。
PGZ 集团正在领导一个由 PGZ SW 造船厂和 Remontowa Holding 造船集团组成的财团。它将从米切尼克计划开始，对来自英国、西班牙和德国的造船厂（可能是 Babcock、Navantia 和 TKMS）提交的三艘船舶设计进行研究 (R&D)。一旦军备检查局选择了最佳设计，该财团将根据波兰海军的定制要求进行最终确定。所有造船工作都将在波兰进行。
米切尼克计划是华沙于 2014 年宣布的海军现代化计划“作战计划——应对海上威胁 2013-2022/2030”的一部分。
美国“北极星”号破冰船延寿运用数字孪生技术
[美国国防杂志]，2021年8月9日] 美国2022财年预算要求斥资1500万美元用于支持海岸警卫队唯一一艘重型破冰船“北极星”号的寿命延长工作，运用数字孪生技术，这艘老化的破冰船将建立一份数字拷贝。
总部位于加拿大的凯斯特普公司（Gastops）将承担该项工作，公司总裁兼首席执行官肖恩·霍宁表示，将收集“北极星”号极地重型破冰船的数据，以创建一个可以以相对较低成本进行风险评估的计算机模型。比起设备再造，利用此模型可以将成本降低两个数量级。
同时，霍宁指出，用数字控制系统取代“北极星”上使用30年的模拟控制系统将是一个翻新过程，需要进行广泛的测试，该公司将使用计算机模型对现有控制系统进行测试和计算，以修复其中存在的问题；由于该船船龄已长，要找到进行这艘船数字复制所需的所有数据将是一项挑战，其中一些数据必须进行估算。凯斯特普公司将在今年秋天完成数字孪生的创建，从而让海岸警卫队有大约一年的时间在项目预计完成之前评估该船的新能力。
值得一提的是，拜登政府将提供1500万美元的预算，用于支持“北极星”号破冰船的寿命延长工作。海岸警卫队正在努力建造一支名为 Polar Security Cutters 的新型重型破冰船舰队。2019 年，VT Halter Marine 获得了价值 7.459 亿美元的合同，用于详细设计和建造第一台 Polar Security Cutter，计划于今年在密西西比州帕斯卡古拉开工建设，并于 2024 年交付。
印度海军“维克兰特”号航母海试成功
[海军认知网]，2021年8月9日] 印度海军表示，印度国产航母“维克兰特”号完成五天的海试后返回，海试期间对船体、主推进装置、发电和配电以及辅助设备的性能进行了测试，海试中航母各个系统参数表现令人满意。印度南部海军司令部总司令阿克·查拉中将对本次海试进行了审查，称本次海试成功是国家的历史性时刻。
据悉，“维克兰特”号航母将在印度独立75周年时交付给印度海军，交付之前还将进行一系列的海试，以验证所有的设备和系统。随着“维克兰特”号航母的交付，印度也将加入有能力自主设计和建造航母的国家队列。“维克兰特”号航母长262米，宽62米，排水量为39000吨，采用STOBAR（短距起飞、阻拦着舰）配置和滑跃起飞技术，可搭载36至40架飞机，包括26架俄制超音速“米格-29K”舰载战斗机。“维克兰特”号由4台通用电气的LM2500燃气轮机和2台电气控制公司的全燃联合动力齿轮箱提供动力，最高航速28节，最大巡航范围8000海里，人员编制1645名，其中包括196名军官。
LIG Nex1完成“海剑”3无人水面艇测试
[英国简氏防务周刊]，2021年8月11日] 韩国国防企业LIG Nex1于7月下旬宣布，已成功完成其Haegum-3(“海剑”3)无人水面艇的海上试验。2019年至2021年，为期两年的该无人艇开发工作由一家公私合资的企业执行，项目名为“海岸安全和快速反应无人水面艇军民技术商业化支持计划”。
“海剑”3针对沿海作战进行了优化，可以使用适当的设备执行各种类型的任务，包括监视和侦察；并结合人工智能实现自主导航和避障。它于5月进行了适航试验，证明其能够在高达4级海况的情况下在没有监督人员的情况下运行。
据了解，“海剑”3 USV的排水量和物理特性与“海剑”2相当，后者的排水量为11吨，总长度为12m和长度为3.5米的船幅。不过“海剑”3最多可以搭载8人，而“海剑”2最多只能搭载2人。在武器方面，“海剑”3可配备一个遥控武器站(RCWS)，一挺12.7毫米重机枪和一个2.75英寸口径火箭发射器。
“水獭”无人船：英国海军测试用于未来作战的机器人勘测船
[海军认知网]，2021年8月11日] 近日，英国海军测试了一款名为“水獭”（Otter Pro），可用于快速调查未知水域并收集数据的新型无人船。
“水獭”在朴茨茅斯霍西亚岛的国防潜水学校由海军项目“赫克拉”（Hecla）团队完成。他们正在测试使用无人船进行水下勘测作业，通过一系列传感器，它可以收集周围水域和海床上物体的数据。在霍尔萨湖（Horsea Lake）的测试中，“水獭”能够收集许多沉船的声纳图像，详细说明一艘沉没的巡洋舰、摩托艇和直升机上的腐烂和结构倒塌的证据。它的传感器还检测到潜水员造成的游泳线和海底侵蚀。在下水的第一个小时，这艘由训练有素的英国海军（RN）人员控制的船只证明了其快速有效地部署和收集调查信息的能力，调查了弗拉顿公园球场大小的区域。
英国海军试验负责人格雷厄姆·米普里斯指挥官说，虽然“水獭”的运行是为了使“赫克拉”项目，能够在未来的军事测量应用中改进无人船的未来操作概念，但它已经开始证明自己优于现有的便携式系统。使用快速响应环境，该无人船在抵达后一小时内被安装好，并可由一辆面包车运送到作业现场。第一次测试的团队在40分钟内调查了霍尔萨湖（7,000平方米），然后在1小时内生成了被调查区域内的地貌和物品。
“这是由三人团队实现的，不需要船只或码头设施来发射或回收。在勘测过程中，团队中的两个人充当驾驶员并留意船体，第三个则近乎实时地处理数据。在快速响应场景中，我们现有的平台很难达到这种性能。”在下一阶段的试验中，“水獭”将在更复杂的环境中进行测试，其实时数据处理能力将得到改进。“赫克拉”团队还将进一步检查“水獭”的多波束回声测深仪和不同的声纳系统。指挥官格雷厄姆·米普里斯说补充说：“第一次试验已经开始证明无人水面车辆用于测量的好处，并强调了皇家海军需要对培训、人员雇用和后勤做出的改变，以充分利用非船上技术。
美国海军传感滑翔机计划的自主水下航行器
[无人系统技术网]，2021年8月5日] 特利丹布朗工程公司和特利丹仪器公司韦伯海事研究所将为美国海军的濒海战场传感滑翔机(LBS-G)计划进行设计、开发、制造、生产、测试和支持。
特利丹斯洛库姆滑翔机是一种长航时、浮力驱动的自主水下航行器（AUV），为海洋水柱特性的取样和表征提供了一种高度持久的方法。该航行器可在空间和时间分辨率上做到这一点，而单独使用其他船只或战术单位是不可能的。
特利丹斯洛库姆滑翔机拥有一系列海洋传感器，可应用于反潜战、反水雷和海军特种作战任务领域。该航行器使得美国海军能在大面积海域长时间采样，还允许集中采样，以在较小、战术意义重大的操作区域内获得极高分辨率的数据。
“我们很高兴地宣布，特利丹继续与海军信息战系统司令部成功合作以提供这种能力，”特利丹工程系统部门和特利丹布朗工程总裁Jan Hess表示。
“我们期待着支持海军并帮助其提高对海洋状况的认识和理解。”
濒海战场传感滑翔机系统是濒海战场传感无人水下航行器（UUV）计划的一部分，是弥补关键能力差距解决方案的一部分，使美国海军能够在战斗空间的战术和战略尺度上充分和持久地表征物理海洋环境。
2021年8月合集（下）请看下期
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