大数跨境
0
0

走遍浙江海港 | 上岛office?No,离岛soho!

走遍浙江海港 | 上岛office?No,离岛soho! 浙江海港
2025-03-10
4


本微信公众号推出“走遍浙江海港”系列报道,以十年为经纬,以港口为坐标,循着一线海港人的足迹,探寻浙江省海港集团、宁波舟山港集团一体化运作十年来,所辖每一座码头及其服务保障单位背后的破局之策、奋进之力与时代之变。让我们跟随镜头与笔触,共赴这场跨越十年的“同心同行之约”。


第二站走进舟山衢山,本期推出鼠浪湖公司第二篇。





鼠浪湖岛之行,船程漫长,有一段偶遇值得记录。临近中午,坐在客船窗边大口吸溜着泡面的年轻小伙,一身工作服特别引人注意。上前搭讪后获悉,他此行的目的地竟也是鼠浪湖岛。

得知行程相同,小伙子热情地从包里掏出一把砂糖橘来,塞到记者手里。“吃点水果垫垫饥,马上就能上岛了!”交谈中得知他叫杜昌源,一位“95后”计算机系毕业生。

“第一次上岛的时候我其实挺害怕的,公司又远又偏,一路都在和家里人报平安。”五年前招聘会上的一个小小决定,让杜昌源的人生从此与这座偏远海岛绑定。



“上岛后别说都市繁华了,下班后连闲逛的地方都没有。”杜昌源苦笑着回忆。彼时的鼠浪湖岛,虽已是国内40万吨矿船接靠增速第一的码头,但员工每周需辗转“两船三车”通勤,遇上台风天便被困成“孤岛隐士”。



转机出现在鼠浪湖矿石中转码头智慧化建设入选浙江省海港集团、宁波舟山港集团“2+1”智慧码头示范工程的那天。

“我们的最终目标,就是让员工不用辗转上岛,在家门口就能上班,远程操控岛上的设备!”根据蓝图所绘,鼠浪湖公司要依托数字化手段实现“离岛运营”模式,破解孤悬海岛工作的痛点。

离岛远程操作,这就好比是把“科幻大片”的场景搬进现实世界,“如果真的能实现,那可就太酷了!”杜昌源果断报名加入智慧化建设专班,开启了一场技术与毅力的长跑。



真正踏上技术攻坚路,才发现浪漫幻想背后的骨感现实。想实现离岛作业,首先需要解决的便是信号传输难题。


鼠浪湖岛距离最近的岱山岛32公里,而普通远控技术3公里外画面就会卡顿,30公里简直就是天方夜谭。对此,智慧化建设专班找了多家头部科技公司反复讨论对比,最终决定采用华为的技术方案。


“依托F5G技术,建设一套跨越鼠浪湖、衢山、岱山的全光网络链路,信号衰减不能超过0.2dB。”经过长达数月的网络搭建和反复调试,专班成员们成功将控制信号的网络延时缩短至5毫秒,完全符合超远控的条件。


技术达标了,还需要实际测试。2021年初夏,在岱山岛的简易远控室内,首场远程操控测试让现场所有人屏息。作为鼠浪湖公司最有操作经验的“老师傅”之一,卸船机司机於成的手悬在远控操纵杆上微微发抖。


“心里没底,隔着三十多公里操控岛上的卸船机,万一中间有个卡顿延迟,手抖了一下……这抓斗可有30吨重!”尽管手心也是湿了擦,擦了又湿,但当听到“启动”指令时,於成手腕用力,轻推手柄……当测试结束后,他用了一个词来形容远控的感受——“丝滑”。



随着离岛远控技术愈发成熟,如今,全球唯一一家双40万吨离岛作业全流程智能散货码头已然建成,全流程自动化、数字孪生、智慧大脑、离岛远控……一项项智慧成果为这座码头赋予了新的动能。


多年来,在浙江海洋港口一体化的战略布局下,鼠浪湖矿石中转码头以“智慧散货码头建设”为突破口,推动港口数字化转型升级,不仅实现了从“地理孤岛”向“数字枢纽”的跨越,更成为全国传统散货码头智慧化转型的标杆。


鼠浪湖岛的故事,不仅是技术的胜利,更是一群“孤岛拓荒者”以创新回应时代命题的答卷——当信息跨越山海,当数据流替代人潮,这片曾经的边缘之地,正以科技革命重新定义全球大宗商品贸易的未来。




记者手记

在鼠浪湖岛的采访中,最触动我的不是远控抓斗精准抓取的瞬间,而是这场技术改革的初衷:所谓智慧码头,从来不是机器对人的替代,而是对产业工人更深层的关怀。随着智慧建设不断深入,在不远的将来,“两船三车”的通勤将成为历史,员工们不仅能消除舟车劳顿的疲惫,更将收获每晚与家人共处的时光。而那些在控制室里迸发的新点子,或许正在孕育下一代港口科技革命的萌芽。




互动问答



鼠浪湖矿石中转码头智慧建设方案的核心是什么?


在文末评论区写下你的答案,前10名答对者可获得“鼠浪湖岛上的铁矿石标本”一份~(提示:关注“鼠浪湖码头”公众号找答案哦)



素材提供 | 凌旻 杜昌源 黄家振(鼠浪湖公司)

视频 | 陈远(北一集司)

编辑 | 凌旻
校对 | 柯薇
审核 | 诸葛煦荣




点分享
点点赞
点在看

【声明】内容源于网络
0
0
浙江海港
浙江省海港集团企业公众号
内容 5915
粉丝 0
浙江海港 浙江省海港集团企业公众号
总阅读6.1k
粉丝0
内容5.9k