
以前,海军舰艇打靶使用的靶船不是靠拖船拖带的拖靶,就是干脆安放于固定位置的“死靶”。前者虽然也是“活”的,但只是随着拖船活动而已,难以模拟假想敌舰的机动特性和电子特征。结果,训练成绩反映不了实战能力不说,还使海上打靶存在极大的风险性。
通过超视距遥控,把无人驾驶的舰艇“开”到变幻莫测的大海上,无人靶船一经投入使用,立刻使海上攻防演练活了起来。在海上指挥控制中心,操纵人员手指轻点触摸屏,靶船的位置、状态、航向、速度等一目了然。通过数字信号遥控,靶船时而作大角度转向,时而进行蛇形机动。
目前,俄罗斯海军中服役的专业靶船中,基本均为苏联时代的产品,美国海军靶船按动力可分为3种:漂浮靶船、拖曳靶船、自主动力靶船。近年来,美国海军在武器装备试验、训练和演习中,逐渐建立了一套较为完善的靶船体系。某公司智能无人靶船的推出,让我国的靶船事业发展真正走到了前列水平,以实战化为要求,以聚集实战为目的,科技强军,锤炼精兵。

智能无人靶船航速10kn状态
1、可自主航行,航迹规划:支持基于电子海图和瓦片图的图上选点规划,航迹自主调整航向和速度航行,中途不受通信影响,在任务结束后原地待机;
2、支持智能导航、避障、路径规划、失联返航等。
3、自主避碰:能够实现对无人艇1KM范围内水面典型目标的快速检测、跟踪及自主避碰;具备同时对海上多个动静态目标实时规避能力。
4、支持舵角反馈、舵角指令、航速反馈、航速指令、导航数据、指令航向、任务名等内容的记录。
5、支持监控靶船轮机、电气、控制等系统信息及靶船航向、航速、位置、姿态等航行状态信息。
6、支持电子围栏设置,可在地面站控制系统中下发至目标船只,并启动电子围栏开关,当无人船到达电子围栏边界时,控制系统会输出停机指令,由执行机构控制发动机停机,此时无人船会在边界处停机待命。
7、水面态势感知:通过雷达进行水面探测,获取水面目标回波,对回波进行二次处理,进行目标跟踪,从而形成水面态势
8、环境感知:通过超声波气象传感器获取大气温度、相对湿度、风向、风速
9、按需定制,灵活搭载,适应性强


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