11月6日上午，在2025年世界互联网大会乌镇峰会“互联网之光”博览会现场，由浙江省海港集团、宁波舟山港集团旗下智港通自主研发的“智能集卡云路径协同平台”正式发布。作为国内首个实现多品牌、多类型水平运输设备规模化调度的云端系统，该平台为复杂枢纽场景下的平面运输提供了高效智能的“中国方案”，一经亮相便吸引了众多行业专家、企业代表及媒体的高度关注。
该平台聚焦传统港口水平运输中普遍存在的“联而不通、安全冲突、效率低下”等痛点，以“5G+高精度定位+云-车-路协同”技术为支撑，构建了复杂环境动态指令实时调整、全局最优路径实时规划、多模态数据融合分析车流调度三大核心能力，有效解决了车辆空驶、交通拥堵、集卡死锁等长期困扰行业的难题，显著提升了港口装卸作业效率。
目前，该平台已在宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头自动驾驶试验区试点运行，支持ICT、IGV多类型无人集卡及有人内集卡、外集卡等车辆全域混行，目前无人集卡年作业量已近90万标准箱，推动无人集卡作业效率同比提升10%以上，同时有效降低了人力成本。
展望未来，智港通将以“技术-场景-数据”的飞轮模式为核心，联合产业链伙伴，持续拓展平台应用场景，从港口延伸至机场、物流园区、矿场等更多复杂平面运输枢纽，构建覆盖全域的智慧运输新生态，为全球智慧物流转型提供可复制、可推广的“中国方案”。
此外，集团另一个项目易港通“易享领航”外集卡港内领航系统也在2025年世界互联网大会乌镇峰会亮相。该系统以“5G+北斗+AI”为底座，实现外集卡高精定位、港区混行智慧调度以及集卡服务生态打造。系统现已覆盖宁波舟山港6家核心集装箱码头，服务外集卡年进出港超千万次，每年可节省外集卡作业等待时长超2000万分钟，节约车队燃油成本1.25亿元，减少碳排放1000吨，为传统码头智慧化混行改造提供了经济便捷、可复制的“宁波舟山港”方案。
素材提供 | 余思娴 陈曙光（智港通）阮晶璐（易港通）
