安全生产，根基在基层，关键在班组。为营造互学互鉴、共同提升的安全管理氛围，“浙江海港”微信公众号聚焦一线生产操作班组，集中展示各班组在实践中总结提炼的安全口号、隐患排查方法及落实有效的安全举措，旨在促进经验交流与做法共享，进一步提升全员安全意识和现场履职能力，为集团实现全年安全生产目标凝聚基层力量。
今日推出“安全生产 人人有责”系列稿件第二期。
筑牢水上“钢铁长城”的安全基石。
大榭联合项目部构建“全员、全过程、全天候”立体隐患排查机制，推行“领导带班+班员24小时轮班”制度。在执行中，该项目部以时间节点为主线，系统推进隐患排查：班前会开展风险预警，施工前核查作业票，施工期间利用数字化平台实时安全巡检打卡，确保“小问题不过班、大隐患不过夜”，形成“发现-上报-整改-反馈”的闭环管理模式。
大榭联合项目部严格执行“班前预警”制度，要求值班人员每日参加班前会。会议首先通报上一班施工中发现的问题，随后结合当日施工作业内容明确风险提示，例如规范设置临边防护设施，动火作业配备监护人和灭火器等具体要求。会上，值班人员须同步抽查作业人员对安全风险的辨识掌握度，确保风险意识入脑入心。
在作业票管理方面，大榭联合项目部实行“项目部-施工方双审双查”机制。施工方须提前24小时提交作业票，项目部对动火人资质、起重司机证件等进行前置审核；作业前，现场管理人员再次复核票证一致性，不一致则严禁施工；作业过程中，项目部人员不定期进行现场检查，一旦发现人证不符、监护缺失等情形，立即责令停工整改。
此外，大榭联合项目部创新推行“安全巡检打卡”制度，在各工点前设置电子闸机口，为巡检人员配备专用移动设备。巡检人员须按既定路线与频次巡查，并通过工程管理数字化平台实时上传现场照片与情况说明。该举措与班前预警、作业票核查共同构筑起“事前预控、事中监管、事后追溯”的全过程安全管理防线。
桥吊操作严把关，安全红线不逾越，码头生产保平安。
针对北一集司码头内贸船数量多、船型差、箱体变形等实际，桥吊班全员参与安全隐患排查与安全随手拍活动，对可处置的隐患落实整改闭环，暂难解决的隐患拍照成册，通过班组群、展板墙等方式，提醒桥吊司机规避风险。
桥吊班系统开展安全培训和教育工作，通过组别季度培训、导师带徒辅导、新司机培训和回炉教育等多种形式，不断提高班员操作技能和安全意识。该班组还组织拍摄《桥吊重点风险源分级操作法》视频，制作内支内贸箱作业标准化PPT和视频教程，以直观方式引导全员懂风险、会防范；同时收集整理各类内贸船作业事故案例，通过复盘学习、风险点剖析和经验总结分享，进一步增强培训的针对性和实效性。截至9月底，该班组今年已累计开展季度培训、回炉培训、应急演练等各类培训38次。
在制度建设和流程优化方面，桥吊班推进相关制度梳理修订，完善了重点风险源分级操作法、人机交叉及配合修理制度、远控室及远控司机管理规定、新能源设备安全运行要求等内容，并细化生产性与非生产性违章行为的考核条款，强化制度执行的刚性与落地效果，为现场作业提供清晰、可靠的管理依据。
素材提供 | 虞宁涛（海港建设）卢小洲（北一集司）
