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2017货车驾驶员的“华山论剑”,港港带你走进现场!
9月27日,在杭州公路港,一群“老司机”现场露手艺、“飚”车技,实力PK。
这是首届杭州市货车驾驶员职业技能竞赛,也是杭州公路港货运联合工会自8月25日成立以来首次福利货车司机的技能比武。来自杭州市各区12支队伍,共24名货运司机切磋对决,比赛优胜者也将进入杭州市“五一”劳动奖章候选人选。
为期两天的赛事,引来杭州市总工会、杭州市交通运输局领导一行及出席全省货运行业工会组建工作推进会的各地级市总工会和交通运管部门的50余位领导前来杭州公路港技能比武现场观摩。
(左)传化集团党委常务副书记、工会主席朱肖祥致开幕辞:我们真切地认识到,物流的价值就在货物流动中创造的,而这是由千千万万货运司机协同行业其他群体共同所创造的。
(右)杭州市交通运输局党委委员、副局长刘晓东:党和政府对广大货运从业人员殷切期待。
(中)杭州市总工会副主席张明宣布竞赛正式开始。
志愿者代表、参赛选手代表、裁判员代表宣誓
就让我们一起看看赛事有多精彩,为“老司机”们疯狂打call。
理论知识竞赛:炫得了车技,也要有实打实的理论干货护航
作为一个高危行业,货运驾驶过程中安全问题最重要,安全检视竞赛也是重要技能之一。日常出门条件反射,检查是否带钥匙带手机,那货运司机出车前又需要检查什么呢?
安全检视竞赛:大家一起找“茬”
正确答案是车辆外观、发动机舱和发动机启动后、驾驶室内部,而每一项又包含十几个零部件。所有参赛选手抽中任意一项,仔细,仔细,再仔细地检查,精准地给裁判员指出每一处零件部位,还要“火眼金睛”,找出哪些零部件存在何种问题(主办方就是故意刁难)
此外,轮胎拆装也是货运司机必备技能。尽管有修理厂站队服务,但如果是荒郊野外,就必须自己上。
易货嘀老司机:卢克
来自杭州传化易货嘀的卢克师傅从事货运行业已经有18年,是名副其实的“老司机”。他娴熟地戴上白手套,从驾驶室跳下,将安全警示标识置于车旁,对被拆轮胎进行测压、检查备胎气压,垫上三角木旋转螺母,在正确位置顶起千斤顶、拆卸轮胎,安装备胎……持工具有条不紊地进行着。
轮胎拆装竞赛
不同于普通小汽车,拆卸轮胎对货运司机的体力有着更高的要求,而整个过程中,如何为千斤顶寻找最合适的着力点,也需要一定的经验技巧。这些都是对货运司机的考验。
驾驶技能竞赛:风里雨里,依旧出车,技术依旧棒棒的
曲线穿桩、曲线行驶、侧方位停车、直角转弯……你以为只是重温驾照考试这么简单?在28日的驾驶操作技能竞赛中,每一项动作都会是扣分项,而精细化的考核也是比赛一大亮点,任何一个点,都是对货运司机“工匠”精神的打磨,都事关货运驾驶员的安全。
杭州公路港为组织竞赛成立志愿者服务队,专人专岗
截至目前,杭州市货运司机共5万多人,其中,从事危险品货运司机共1万多人。货运司机的生存状况也受到社会各界的关注,就在大赛开擂的同时,浙江省物流行业货运行业工会组建工作推进会在杭州召开。出席全省货运行业工会组建工作推进会的各地级市总工会和交通运管部门的50余位领导现场参观杭州公路港货运联合工会服务中心、观摩货运司机技能竞赛。
听取货运联合工会服务中心功能模块介绍;
观看货运联合工会成长记视频
正在参加全省物流货运行业工会组建工作推进会的各地级市总工会和交通运管部门的50余位领导来到杭州公路港现场观摩货车驾驶员技能比赛
作为浙江省公路港物流平台企业的首家试点单位,传化集团党委常务副书记、工会主席朱肖祥在推进会上就货运联合工会在组织保障、需求调研、组建规范性以及服务保障等组建工作作了汇报。
朱肖祥作《探索联合工会新模式 创“和谐劳动关系”新生态》汇报
朱肖祥表示,传化集团工会将继续以杭州传化公路港货运联合工会组建与运营为起点,探索优化,分阶段在全省和全国各地传化公路港进行拓展,以服务货运司机为基础,调动货运司机群体参与国家社会发展、共享经济发展成果,促进社会和谐发展。
此次技能竞赛由杭州市总工会、杭州市交通运输局联合主办,杭州市萧山区总工会、杭州市道路运输管理局、杭州市机动车服务管理局承办,杭州传化集团有限公司协办。
杭州传化公路港
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