8月下旬，作为传化物流全国母基地的杭州传化公路港将引进商用车4S店，目前已与国内知名品牌商用车公司达成初步战略合作意向。
据了解，此次入驻的商用车4S店面积将达4000平方米左右，将成为该品牌在杭州地区最大的一家商用车4S店，这也是首家入驻公路港实体平台的商用车4S店。这也意味着，杭州公路港将开启集整车销售、零配件、售后服务等为一体的规范化、专业化车后市场服务之路。
▲商用车4S店效果图
传化的使命愿景不仅仅是构建起一个中国公路物流的全新生态，让货车司机的工作更体面更顺畅，也是传化物流始终坚持的一份社会责任。企业相关负责人表示，这一次，传化再一次瞄准广大司机们的痛点，聚焦千万司机关注的“车服务”，发力车后服务市场。
随着商用车4S店的入驻，原来空缺的汽车销售环节被填补，司机可以直接在杭州公路港选择车辆，实现“拎包入住”。
“传化业态的多元化，拓展散户购买商用车的市场，打造高质量的商用车配套服务体系等多方面的因素促成了商用车4S店的入驻。”在传化公路港工作十年的来经理告诉小编。
▲杭州公路港汽修区
5月18日，杭州传化公路港正式在大江东起航。项目拥有园区管理、物流信息交易中心、智能车源中心、零担仓储配送中心、大数据客户业务支持及相关配套设施六大模块。目前，公路港内日流动车辆4000多辆，每天服务司机6000多人，日均发布货运信息超2000条，平台内日均货物承运量达50000余吨，大大地提高了物流企业的运营效率。
自搬迁至大江东产业集聚区后的杭州公路港一直着力于车后市场的打造，利用其在老基地的资源，目前已成功引进汽修商户16家，服务内容涉及五金钣金、传动轴、刹车、电路维修、四轮定位等；汽配商家引进10余家，可提供汽车音响、轮胎、机油、滤芯、汽车小五金、篷布等相关零部件购买。
从事杭州公路港三产服务业管理的陶经理告诉小编：“我们的愿景是希望司机在整个园区内能享受到的服务不比外面有的差，甚至要超过外面，让司机真正能够体验一站式服务。”
▲“司机之家”住宿餐饮一条龙
专跑杭州——成都专线的卡车师傅陈均说，曾经像他们这样专跑长途线的卡车司机，常常是风尘仆仆、夜宿车上，吃住都没个好点的地，若是碰上卡车出故障了，找个修车的地方都要大费一番精力，而现在有了公路港，不仅可以睡个好觉，吃个饱饭，连他们的爱车也可以享受更便捷的服务了，加油补气、维修保养，统统在公路港可以搞定。“而且在这里修车、吃住跟找货运信息一点不会互相耽误。公路港的服务是越来越完善了，让我们的工作更顺畅了。”
