全球物流巨头DSV近日宣布,已将原德铁信可(DB Schenker)旗下北美卡车运输企业USA Truck出售给美国公司UTAC, LLC,交易已于1月9日完成。成立于1983年的USA Truck于2024年随德铁信可整体并入DSV。然而,其重资产运营模式与DSV长期坚持的“轻资产”货运代理战略存在根本性差异。此次剥离对双方而言可谓相得益彰:一方面,DSV得以进一步聚焦高附加值的国际货运代理与供应链解决方案业务,优化资产结构并提升资本使用效率;另一方面,USA Truck在专注于陆运领域的新股东UTAC, LLC支持下,有望开启更契合自身发展路径的新阶段。
全球物流巨头DSV近日宣布,已正式签署协议,将原德铁信可(DB Schenker)旗下北美卡车运输公司USA Truck出售给美国企业UTAC, LLC。收购交易已于1月9日完成,不过尚未披露具体收购金额。
此次出售标志着DSV持续推进其“轻资产”战略的重要一步。作为一家以货代为核心业务的全球物流企业,DSV长期坚持不直接持有运输工具(如卡车、飞机或船舶),而是通过合作伙伴网络高效整合运力资源。而USA Truck作为一家拥有庞大自有车队的资产密集型运输公司,与DSV的整体运营模式存在显著差异。DSV此前曾公开表示,USA Truck“与公司的战略定位并不完全契合”。
在官方新闻稿中,DSV对此次交易持积极态度:“在新东家旗下,USA Truck将有望实现更强劲的未来发展,其成熟的商业模式与传统优势也将得到充分发挥。”
USA Truck成立于1983年,总部位于美国阿肯色州,是北美地区颇具规模的整车运输(FTL)和零担运输(LTL)服务商。作为一家拥有深厚美国本土网络和庞大车队的运输企业,USA Truck目前运营九个服务设施,拥有超过1,800辆牵引车及6,000多台挂车,业务覆盖全美及加拿大主要市场。
该公司原隶属于德国物流巨头德铁信可(DB Schenker)。2024年春季,DSV完成对德铁信可的全面收购后,USA Truck随之并入DSV体系。然而,鉴于其重资产属性与DSV核心战略的不匹配,剥离该业务成为顺理成章的战略选择。
DSV此次出售USA Truck,对双方而言可谓相得益彰。对DSV而言,此举不仅有助于其进一步聚焦高附加值的国际货运代理与供应链解决方案业务,还可以使其进一步优化资产结构、提升资本使用效率。在全球供应链日益复杂、客户需求快速演变的背景下,轻资产模式赋予DSV更强的灵活性与抗风险能力,使得DSV无需承担重资产折旧与运营波动,而能通过合作伙伴网络高效调配资源。
对于USA Truck来说,在专注陆运的新股东UTAC LLC支持下,有望开启更契合自身发展路径的新阶段。与其在DSV旗下“格格不入”,不如在专业平台中重焕活力,这一交易也正体现了当前并购整合中“合适重于规模”的核心理念。
长远来看,DSV此举不仅是瘦身,更是强身。作为一家真正全球化的物流企业,不在于拥有多少资产,而在于掌控多少要素资源与网络节点。
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