在DSV完成对德铁信可(DB Schenker)的收购之后,前德铁信可CEO约亨·特韦斯携包括托尔斯滕·迈因克在内的多位核心高管集体加盟阿布扎比港口集团旗下Noatum物流公司,全面主导其战略转型。新团队汇聚空运、海运、并购及区域运营领域的顶尖人才,目标直指“成为全球领先的综合物流服务商”。依托中东资本支持与欧洲管理经验,Noatum物流正迅速崛起为全球物流整合浪潮中的重要新势力。
在全球物流巨头DSV于2025年春季完成对德铁信可(DB Schenker)的收购之后,原德铁信可核心管理团队正开启新一轮职业布局。其中最受瞩目的动向之一,是前德铁信可高管托尔斯滕·迈因克(Thorsten Meincke)正式加入阿布扎比港口集团(AD Ports Group)旗下物流子公司——Noatum物流(Noatum Logistics),出任空运与海运业务负责人。
更引人注目的是,托尔斯滕·迈因克此次将再度在其老上司约亨·特韦斯(Jochen Thewes)麾下工作。约亨·特韦斯自2015年起担任德铁信可首席执行官,直至DSV完成收购后离任。2024年12月,他被任命为Noatum物流董事总经理,全面负责该公司的战略转型与全球扩张。
老班底重聚,构建世界级物流团队
托尔斯滕·迈因克并非孤例。作为约亨·特韦斯重建管理团队的关键一环,他只是近期多位加盟Noatum物流的“德铁信可系”高管之一。这一系列人事布局旨在迅速提升Noatum物流在全球多式联运、并购整合及区域运营方面的核心能力。
约亨·特韦斯在公开声明中表示:“我们已组建了一支世界级团队,融合了全球多式联运货运、并购整合以及各大关键市场的深厚专业知识。我们作为一个整体,致力于拓展产品服务、推动业务增长,并超越客户、合作伙伴及所服务社会的期望。” 公司明确指出,其长期目标是“成为全球领先的综合物流服务商”。
高管接连离任,DSV整合催生人才流动
约亨·特韦斯与托尔斯滕·迈因克的离开,均源于DSV对德铁信可的全面整合。DSV对德铁信可的收购交易完成后,约亨·特韦斯原被提名为DSV董事会成员候选人,但2025年8月DSV发布半年报时宣布,他已选择接受一份与董事职务存在利益冲突的新职位——即加入阿布扎比港口集团。
同样,托尔斯滕·迈因克也在收购完成后选择离开德铁信可。他此前曾向航运媒体透露,将在收购交易尘埃落定后开启职业生涯新篇章。
拥有逾20年行业经验的托尔斯滕·迈因克,最近在德铁信可负责全球空运与海运业务,此前亦曾在德迅(Kuehne + Nagel)担任类似高管职务。
五位关键任命,强化全球运营能力
除托尔斯滕·迈因克以外,Noatum物流近期还宣布了另外五项重要高管任命,进一步夯实其全球业务骨架:
- 比约恩·埃克鲍尔(Björn Eckbauer)出任空运业务发展负责人,此前亦在德铁信可担任高管;
- 鲍里斯·库恩(Boris Kuehn)被任命为空运并购主管,他在德国铁路集团(Deutsche Bahn)时期便长期主导物流板块的并购事务,经验丰富;
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托尔斯滕·普克(Thorsten Pook)、萨马德·奥斯曼(Samad Osman)、罗伯托·莫雷诺(Roberto Moreno)等三位资深管理者将负责加强区域运营。三人曾在基华物流(Ceva Logistics)、德迅(Kuehne+Nagel)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等国际头部物流企业担任要职,具备深厚的跨市场运营背景。
背靠中东资本,剑指全球物流版图
依托阿布扎比港口集团的雄厚资本与战略支持,Noatum物流正快速从区域性物流服务商向全球化平台转型。通过吸纳一批兼具国际视野与实战经验的行业领军者,公司不仅补强了关键职能,更释放出强烈的扩张信号。
随着这支由前德铁信可核心团队领衔的“梦之队”逐步到位,Noatum物流有望在2026年及未来几年内,在全球物流并购与整合浪潮中扮演愈发重要的角色,一场由中东资本驱动、欧洲经验赋能的物流新势力崛起,已然拉开序幕。

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