黄埔老港新堆场海关监管区正式启用

智能化查验系统投运，助力外贸高质量发展

11月1日，黄埔海关监管通关处副处长胡炳绍、黄埔老港海关关长彭也澎、股份公司副总经理宋小明及黄埔分公司总经理朱少兵共同为黄埔老港新堆场海关监管区揭牌，标志着全新海关查验系统正式投入运营。该监管区将为区域内外贸企业提供更高效便捷的通关服务，进一步推动外贸经济发展。现场，黄埔分公司介绍了新监管区基本情况，逾百名客户代表出席并表达高度期待。

新堆场海关监管区总面积达4.8万平方米，已于10月14日通过黄埔海关验收，主要用于H986机检查验、海关集中查验和集装箱堆放。其中查验专区面积1.2万平方米，兼具H986非侵入式检测与人工查验功能。监管区实现视频监控全覆盖，配备最新查验监控系统，支持全过程可视化管理，满足全天候作业需求。

黄埔老港海关范波副关长致辞

黄埔港务分公司朱少兵总经理致辞

近年来，黄埔老港紧抓“一带一路”战略机遇及广州国际航运中心建设契机，持续推进集装箱业务品牌化发展。“十二五”期间，公司大力实施码头升级改造工程，现有集装箱专用泊位4个，岸线总长635米，堆场面积约20万平方米。配备前沿集装箱岸桥、门吊共16台，堆场龙门吊25台，正面吊14台，集卡47台，各类装拆箱设备超百台，设计年通过能力达100万TEU。

领导视察现场

自2016年以来，黄埔老港持续提升集装箱作业能力，新增1个专用泊位，兼顾班轮与驳船作业，并扩容堆场2000TEU。同时优化生产组织架构、升级闸口管理系统和数据平台，释放产能潜力。目前集装箱班轮最高船时效率达60标准箱/小时，收提箱时间控制在25分钟以内。2025年10月1日，单日集装箱吞吐量创下4368TEU的历史新高。

在装拆箱业务方面，依托洪圣沙仓储资源转型优势，采用合作模式吸引客户入驻作业。2025年前三季度，装拆箱量同比增长16.8%，单日最高达300TEU；铁路集装箱吞吐量完成1.1万TEU。随着新堆场海关监管区启用和H986设备全面运行，黄埔老港集装箱业务将迎来新一轮提质增效发展。

来源：黄埔老港集装箱