危险品海运出口操作流程及运输安全技术规程

涵盖订舱、报关、装箱及十七类危化品运输操作规范

订舱要求

危险品海运出口需货主提前10个工作日向货代提交以下文件： - 海运托书（注明中英文品名、箱型、危险品级别、联合国编码、包装信息及特殊要求）； - 危险品包装使用鉴定结果单； - 包装危险货物技术说明书； - Material Safety Data Sheet（MSDS，即非危证明）。

申报资料

出口申报须准备以下材料： - 危险品包装性能检验结果单（危包证数据应≥报关数据）； - 危险品包装使用鉴定结果单（不同品名需一一对应）； - 产品说明（中英文对照）； - 出口报关单及相关单据：核销单、发票、装箱单、报关委托单。 注意事项：凭上述资料进行海事局货申报，再凭货申报单与装箱证明书等向船公司或船代办理船申报。

报关要求

须在出口前3天提供以下报关正本资料： - 核销单； - 发票； - 装箱单； - 报关委托单； - 出口报关单； - 货物情况说明书（包括用途、特性等书面说明）。 注意事项：结合货申报单、箱封号等完成报关手续。

装箱与进场

危险品实行船边直装，通常在开船前3天内完成装箱。装箱方式分为两种： 1. **仓库内装**：货主须在开船前3天将货物送至货代指定的危险品仓库； 2. **工厂装箱**：货物装箱后须在集装箱四周粘贴大危标；若泄漏可能造成海洋污染，还需加贴海洋污染标记，并留存现场照片。 重要提示： - 所有拖车及内装作业必须由具备危险品运输资质的车队执行，费用按危险等级计收； - 货申报截止时间为开船前48小时，须在此前完成提箱并提供箱封号； - 装货过程须有海事、公安、消防及装卸公司相关人员到场监装。

十七类危化品运输安全技术操作规程

一、烧碱
驾驶与押运人员须持证上岗。装车前检查车况，作业人员穿戴耐酸碱服和手套，轻装轻卸，严禁与酸类混装。装后密封车辆，防止受潮。沾染烧碱时，先清扫再用大量清水冲洗。 二、硫酸
检查车况及阀门，确保关闭严密。装运过程中防溢酸，装后密封防抛洒。卸车时固定管道，防止溅出。沾染后立即用大量清水冲洗。 三、汽柴油
检查车况、阻火装置及静电接地。作业人员穿防静电鞋、油手套。装卸前连接静电接地，严禁明火。防溢油、防泄漏。沾染后用清水冲洗。 四、二硫化碳
检查车况及静电装置。佩戴防毒面具、防护眼镜、防静电服及乳胶手套。作业全程禁明火，装后密封。管道须牢固捆绑。沾染后用大量清水冲洗。 五、液化气
检查车况及安全装置。装前连接静电接地，严禁明火，防超压。装后密封防泄漏。卸车时确保气管牢固，防止外泄。 六、液化气罐
检查车况及安全装置。装卸轻拿轻放，防止爆炸。装后固定气罐，防止倾倒。 七、盐酸
检查车况及阀门，确保关闭。穿戴耐酸碱防护装备。装运防溢酸，卸车固定管道。阀门使用后关闭。沾染后用大量清水冲洗。 八、液氩
检查车况，加强通风，防止窒息。禁止接触液氩及管道，严防冻伤。避免高温与明火，防止爆炸。装卸过程均需注意通风与防护。 九、沥青
检查车况及阀门。穿戴工作服与防护手套。严禁明火，防溢出。装后密封，卸车时固定管道，防止泄漏。 十、电石
检查车况及阻火装置。穿戴化学防护服与橡胶手套。轻装轻卸，禁止滚动或滑落。采取防潮措施，雨天禁止作业。装后密封防吸潮。 十一、工业萘
检查车况及阻火装置。佩戴防毒面具、防护眼镜、防渗透服及化学品手套。远离火源与氧化剂。运输配备消防器材，防曝晒、雨淋、高温。车辆使用后须彻底清扫。 十二、天然气
检查车况及安全装置。装前连接静电接地，严禁明火，防超压。装后密封防泄漏。卸车时确保气管牢固。 十三、乙炔
检查车况及安全装置。装卸轻拿轻放，防止气罐爆炸。装后固定乙炔瓶，防止倾倒。 十四、瓶氧
检查车况及安全装置。穿戴工作服与防静电鞋。装卸轻拿轻放，防止气瓶爆炸。装后固定气瓶。 十五、三氯硅烷
检查车况及阻火装置。佩戴防护眼镜与化学品手套。连接静电接地，保持环境干燥。严禁明火，防溢出。运输配备消防与应急设备，防高温、雨淋。沾染后用大量清水冲洗。 十六、液氯
检查车况。装卸轻拿轻放，防止罐体爆炸。装后固定液氯罐。沾染后立即用大量清水冲洗。 十七、甲醇
检查车况及阻火装置。穿戴防护眼镜、橡胶手套及防静电服。连接静电接地，保持干燥。严禁明火，防溢出。运输配备消防与应急设备，防高温、暴晒。卸车时固定管道。沾染后用肥皂水及清水冲洗。

文章来源：腾腾网