外贸“开门红”：三轮车出海、跨境电商提速、中欧班列奔腾
从生产到物流，中国外贸多点发力展现强劲韧性
外贸是拉动经济增长的重要引擎，也是联结国内国际双循环的关键枢纽。
春节假期后，各地加快复工复产，推动外贸稳增长。河南洛阳产线满负荷运转赶制海外订单；吉林珲春跨境电商园区货流如织；新疆阿拉山口铁路口岸中欧班列密集通行……
随着贸易结构持续优化、产业链优势凸显、跨境通道不断畅通，中国外贸正为高质量发展注入强劲动力。
河南洛阳——外贸订单生产热2月6日，在洛阳偃师区先进制造业开发区五羊三轮摩托车有限公司车间内，工人梁云正在调试即将出口坦桑尼亚的1500辆三轮摩托车。这批定制车型尺寸更大、更耐用，满足非洲市场运输需求。企业外贸部负责人牛雷东介绍，为确保按时交付，公司已于大年初三复工。
“三蹦子”凭借价格实惠、性能便捷畅销海外。2024年，偃师区三轮摩托车整车出口超7万辆，零部件出口2000万件，出口额达6.43亿美元，同比增长33%。目前全区拥有整车生产企业15家、配套企业200余家，形成“15分钟产业链”供应体系。
面对海外市场需求升级，企业加大科技与设计投入，推出载货、旅行、环卫等专用车型，并标配手机支架和充电接口。2024年，偃师区出台产业扶持政策，支持企业建设海外生产线、布局中转仓和直营店，助力品牌出海。
河南省今年将实施“千企百展”拓市场行动，组织企业参加50个重点国际展会，力争新签订单200亿元。
吉林珲春——跨境电商生意火在珲春东北亚跨境电商产业园物流分拨中心，电子产品、日用百货、特色食品等商品正被快速分拣打包，最快十几分钟即可运抵珲春口岸发往海外。
园区企业珲春易贸通电子商务有限公司总经理闫禹辰表示，公司在多个海外电商平台开设店铺，订单响应迅速。2023年返乡创业以来，依托园区集聚效应，业务稳步扩张。仅春节期间，企业销售额就达百万元级别。
近年来，珲春发挥毗邻俄朝的地缘优势，建成跨境电商产业园、监管中心和物流分拨中心，打造“买全球、卖全球”的综合服务体系。2019年获批中国（珲春）跨境电子商务综合试验区，2024年开通“1210”保税出口业务，实现入区即退税。
通关效率显著提升，快递至莫斯科由一周缩短至三四天。珲春边检实行“7天×10小时”通关模式，推行错峰验放，保障生鲜及重车快速通行。
截至目前，园区入驻电商、贸易和物流企业超200家，入驻率超90%。2018年以来，跨境电商年贸易额增长超百倍。2024年实现贸易额66.5亿元，同比增长30.9%。
新疆阿拉山口——中欧班列运输忙2月6日，中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口折返车间，机车乘务员崔凯和曹智利准备执行牵引任务，将中欧班列驶往哈萨克斯坦多斯特克站。
崔凯已从事跨国牵引工作13年。他回忆，去年第十万列中欧班列正是由他驾驶出境。“春节货运高峰，平均两天就要开行3列。”他说。冬季气温低至零下20多摄氏度，钢轨易结冰，需精准控制撒砂与牵引力，防止车轮空转。
共建“一带一路”深入推进，中欧（中亚）班列从初期少量运行发展为高密度常态化运输。货物种类由电子设备、汽车零件扩展至日用百货、整车、工程机械等200余种。
阿拉山口海关设立专用窗口，推行“铁路快通”、舱单归并等便利措施，建立与属地海关的“点对点”协作机制，实现班列随到随验、快速放行。
目前，经阿拉山口通行的中欧（中亚）班列线路达123条，覆盖全国26个省份，通达德国、波兰、匈牙利等21国。累计通行班列超4.3万列。2025年春节假期期间，口岸通行班列172列，同比增长5.5%。
