中美经贸新动向与全球物流政策调整
聚焦中美关税调整、欧洲包裹新规及国际物流变化
中美在日内瓦经贸会谈后发布联合声明，双方承诺于2025年5月14日前采取对等措施：美国将暂停实施第14257号行政令中对中国商品加征的24%从价关税（为期90天），保留10%加征部分，并取消依据第14259号和第14266号行政令的额外关税；中国将同步暂停对美商品加征的24%关税，保留10%加征部分，取消税委会2025年第5号、第6号公告中的相关措施，并暂停或取消自2025年4月2日起针对美国的非关税反制。
法国计划对来自中国的小额包裹征收手续费
法国拟从明年起对由中国电商平台出口至欧洲的小额包裹加收“几欧元”手续费，重点针对希音（SHEIN）、Temu等平台。该政策由法国预算部长阿梅莉·德·蒙查兰与财长隆巴尔在视察戴高乐机场分拣中心时宣布，旨在遏制中国商品大量涌入，后续将在欧盟层面推动实施。
日本首相重申对美出口零关税诉求
日本首相石破茂于当地时间5月11日表示，将在与美国的贸易谈判中坚持要求取消所有加征关税，特别是针对汽车产品的关税。他指出，日本车企在美国投资建厂并创造大量就业，若因关税政策受阻，将影响未来投资意愿。尽管美英已达成贸易协议，日本仍坚决主张对美出口实现零关税。
中汽协：4月新能源汽车出口同比增长76%
中国汽车工业协会数据显示，2025年4月新能源汽车出口达20万辆，环比增长27%，同比增长76%；前4个月累计出口64.2万辆，同比增长52.6%。同期，我国汽车出口总量为193.7万辆，同比增长6%。1-4月新能源汽车产销量分别达442.9万辆和430万辆，渗透率达42.7%。传统燃油车出口同比下降7.9%。
DHL收购IDS Fulfillment强化电商服务能力
DHL Supply Chain宣布收购美国电商履约及零售分销物流商IDS Fulfillment，进一步拓展其在北美地区对中小型电商客户的服务能力。此次收购为DHL新增超130万平方英尺仓储空间，是其2025年在北美的第二笔电商物流收购，此前已完成对Inmar Supply Chain Solutions的并购。
小包免税取消致中美全货机航班减半
小包免税政策取消后，中美全货机运力大幅下降。据浙江省机场集团人士透露，近期仅个别日期有航班飞美，运力近乎腰斩，运价回落至约20元/公斤。尽管部分跨境电商货物仍在运输，但多数航班已停飞，市场整体货运需求明显萎缩。
美国5月13-15日开展大规模卡车检查
美国交通运输部（DOT）与商用车辆安全联盟（CVSA）将于5月13日至15日联合开展为期三天的大规模商用车检查，预计导致全国范围内的卡车运输延误。洛杉矶地区尤为严重，多数发往外州的货运将暂停，部分运营商预计60%-70%车辆受限。叠加特朗普新政要求司机提供英语水平证明，不少司机选择请假避检。
美国邮政7月13日起全面上调运费
美国邮政服务（USPS）宣布自2025年7月13日起调整运费，优先邮件、地面优势和包裹选择服务平均涨幅分别为6.3%、7.1%和7.6%。零售邮资涨幅达7.3%-9.8%，商业邮资涨幅为4.7%-5.1%。非标准包裹附加费范围扩大，管状物、液体容器（超617毫升）、木箱等将面临更高收费。eBay、Etsy等平台预计将同步上调卖家运输佣金。USPS称调价已获监管批准，建议跨境卖家优化包装并优先使用商业渠道以控制成本。
亚马逊持续加大AI领域投资
亚马逊CEO安迪·贾西在2025年Q1财报会上表示，公司将继续大力投入人工智能，推动客户体验革新。升级版Alexa+具备AI代理功能，上线数周用户已超10万。此外，亚马逊已开发超1000个AI生成应用，包括Rufus对话购物助手和Buy for Me等，贾西称当前AI布局仅为重塑用户体验的开端。
OpenAI与微软谈判修改合作条款推进IPO
OpenAI与微软正就修改现有合作协议展开高风险谈判，旨在为OpenAI未来独立上市铺路，同时保障微软对其先进AI模型的持续访问权。谈判焦点在于微软在OpenAI营利性业务中的股权分配。微软已累计投资超130亿美元，双方拟修订2019年签署的合作框架，原协议有效期至2030年，涵盖知识产权使用与收入分成。据悉，微软可能放弃部分股权以换取长期技术使用权。双方对此未予置评。
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