进口原油检验监管新政解读：一文看懂原油分类、检测与通关变化

从原油基础知识到“先放后检”政策红利，全面解析我国进口原油现状与监管新趋势

一、什么是原油

原油是未经加工的石油，呈黑褐色并带绿色荧光，具有特殊气味的粘稠液体，主要由碳（83%～87%）和氢（11%～14%）组成，含少量硫、氧、氮及微量金属元素。其比重为0.78～0.97，分子量280～300，凝固点在-50～24℃之间。经炼制可生产燃料油、润滑油、沥青、液化气、芳烃等多种石化产品。

二、原油的种类

根据不同标准，原油可分为以下几类：

• 按组成分类：石蜡基原油、环烷基原油、中间基原油
• 按硫含量分类：超低硫、低硫、含硫、高硫原油
• 按相对密度分类：轻质、中质、重质原油

三、全球原油储量与中国进口现状

全球原油储量排名前十五国家中，中国位列第13位，储量仅为第一名的约1/11。由于国内产量增速难以满足需求增长，我国原油进口量持续攀升。自2017年起，中国已超越美国成为全球最大原油进口国。

四、进口原油实验室检测指标

依据GB 36170-2018《原油》标准，进口原油需检测以下八项核心指标：水含量、交接温度下蒸气压、机械杂质含量、204℃前馏分有机氯含量、盐含量、密度、硫含量和酸值。此外，海关还对镍、钒、残碳等环保项目进行监测，确保原油品质与环境安全。

机械杂质检测

环保项目检测

X荧光硫含量检测

密度测定

五、进口原油检验监管方式调整

根据海关总署2020年第110号公告，自2020年10月1日起，进口原油检验监管方式由“批批检验、合格后放行”调整为“先放后检”。

什么是“先放后检”？

“先放”指进口原油经海关现场检查（包括信息核查、取样等）符合要求后，企业即可开展卸货与转运；“后检”则指后续进行实验室检测并完成合格评定。

新政带来的企业红利

实施“先放后检”后，企业可第一时间组织卸货和转运，显著缩短船舶滞港时间，大幅降低物流与运营成本，提升通关效率。

企业注意事项

必须注意：进口原油须经海关检验合格并取得相关证单后，方可销售或投入使用。

注：部分图片来源于网络 供稿单位：湛江海关