“奋斗者”号载人潜水器成功返航 标志中国深海科考迈入世界前列

2020年11月10日，中国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟成功下潜至10,909米，刷新中国载人深潜纪录，并带回海底岩石、海水及生物样本，标志着中国正式具备进入地球“第四极”——万米深海的科考能力。

深海探测面临巨大挑战，海水每下潜10米增加一个大气压。在马里亚纳海沟最深处“挑战者深渊”，压力超过1000个大气压，相当于一吨重物压在指甲盖大小的面积上，足以摧毁绝大多数科研设备。

“奋斗者”号总设计师、中国船舶科学研究中心副主任叶聪表示，该潜水器的成功研制表明中国已跻身全球深海科研第一梯队，并建成具备万米级作业能力的深海探索新平台。

作为全海深载人潜水器的核心，“奋斗者”号的载人舱是目前全球最大深度耐压密封舱体。中科院金属研究所研究员杨锐介绍，传统材料无法满足万米深海对强度、韧性和可焊性的综合要求，团队通过自主研发新型钛合金材料，攻克了关键技术难题，成功制造出空间更大、结构更坚固的载人舱。

近1000名来自20家科研机构、13所高校和60余家企业（包括中国船舶科学研究中心、中科院深海科学与工程研究所等）的科研人员参与了“奋斗者”号的研发工作。

多次连续万米级海试结果验证了“奋斗者”号整体性能稳定、系统可靠，符合大深度载人潜水器安全规范。同时，国产水密连接器等关键设备也在极端环境下完成测试，推动了我国深海装备技术自主化进程。

目前，中国已拥有“奋斗者”号、“蛟龙”号、“深海勇士”号三台深海载人潜水器，以及“海龙”系列无人潜水器，初步构建起全海深潜水器体系，在深海装备研发领域持续实现突破与创新。

叶聪指出，“奋斗者”号将为中国科学家自由探索全球最深海域提供坚实支撑，助力实现深海科学梦想。

编辑：宋紫嫣

▲ “探索一号”科考船靠泊三亚南山港，科研人员陆续出舱。（图片来源：新华社）