2018年春节前后船公司航线调整及出货提醒
马士基、中远海运、东方海外发布春节期间停航与服务安排,多条国际航线舱位紧张
随着农历新年临近,航运市场迎来传统旺季,缺柜、爆舱、甩柜现象频发,多家船公司陆续发布春节期间航线调整通知并上调运价。本文汇总主要船公司最新安排及出货建议,供外贸与物流从业者参考。
马士基
受泛亚地区节前需求下降影响,马士基对部分航线进行临时调整,涉及远东亚洲至北欧、地中海,以及反向航线。公司将通过替代航线减少对客户的影响,具体信息已在其系统内更新。
相关航线调整详情可查阅马士基官网公告。
额外免箱期政策
为回馈客户,马士基在标准免箱期基础上提供春节期间额外免箱期,助力客户灵活安排出货计划。
中远海运(COSCO)
中远海运公布2018年春节东南亚航线停航计划及货源引导方案,涵盖多条区域航线,建议客户提前规划订舱与货物交付时间。

针对华南及香港地区,东方海外调整农历新年期间服务安排,包括提单补料截止时间等操作细节。详细内容请参考公司官方通知。

- 东南亚航线:泰国、越南、巴生西、马尼拉严重爆舱;印尼港口即将进入高峰期。
- 中东红海:全线爆舱,运价大幅上涨。
- 非洲航线:西非相对宽松,东非蒙巴萨、达累斯萨拉姆及南非德班舱位紧张。
- 欧洲航线:主要港口年底舱位紧张,指定约号或到付货物难以保障舱位,建议改为预付订舱。
- 美国航线:东海岸(以纽约为主)严重缺舱,需尽早安排;西海岸(洛杉矶)舱位充足但价格高企。
- 南美航线:整体运力稳定,目前可正常订舱。
- 运价波动:节前因舱位紧张普遍涨价,节后通常回落。若交期允许,可考虑节后出货以降低成本。
- 舱位控制:船公司存在人为控舱和甩柜行为,建议做好延迟一至多个航次的预案。
- 拖车资源:临近春节拖车司机陆续返乡,预计节前十天达到用车高峰,务必提前预约。
- 集装箱短缺:爆舱背景下缺柜风险上升,需提前协调用柜计划。
- 目的国假期:越南、印尼、韩国、新加坡、马来西亚等国家同样庆祝春节,发货前应确认收货方应急联系方式,避免清关延误。


