国际港口标准化新突破 中美贸易与物流动态一览

中国牵头成立ISO港口码头分委会，全球物流标准迈向“软联通”

国际标准化组织成立船舶与海洋技术委员会港口码头分委会，秘书处设在中国

交通运输部在新闻发布会上宣布，国际标准化组织（ISO）已批准成立船舶与海洋技术委员会港口码头分委会，秘书处由中国承担。这是ISO成立以来首个专注于港口码头领域的国际标准机构，标志着我国在交通运输国际标准化方面取得重大突破。 该分委会将聚焦港口码头基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”，推动在生产作业、系统建设、技术应用等领域的国际标准制定，促进绿色化、智能化发展。目前已有23个积极参与国和27个观察成员国加入。中国将履行秘书国职责，协同各国构建科学高效、运行规范的国际标准体系，助力全球港口高质量发展。

美国港务局协会：对中国起重机加税或致67亿美元额外成本，强烈反对美政府拟议措施

美国港务局协会（AAPA）于5月19日发表声明，强烈反对美国政府对中国制造的船到岸（STS）起重机加征100%进口关税的提案，并敦促美国贸易代表办公室考虑替代方案。 AAPA指出，此举无法重建美国本土起重机产业，反而将大幅增加公共港口运营成本，推高运输费用，最终转嫁给消费者。协会总裁兼CEO Cary Davis向《联邦公报》提交评论称，该政策可能在未来十年带来近67亿美元的额外支出。同时，AAPA呼吁降低对中国拥有和运营船舶的相关收费，以保护美国企业利益。

受特朗普关税影响，洛杉矶港5月初入境货运量暴跌30%

受美国前总统特朗普关税政策影响，美国最繁忙的集装箱门户——洛杉矶港在5月初的入境货运量同比骤降30%。港口执行董事Gene Seroka表示，集装箱减少直接影响码头作业量，从装卸工人、卡车司机到仓储人员均感受到冲击，劳动力需求明显下滑。

中美出货潮引发塞港，上海、宁波、青岛等港口延误加剧

随着中美关税互降刺激发货高峰，上海、宁波、青岛等主要港口及新加坡、釜山等亚洲中转枢纽出现严重拥堵。赫伯罗特数据显示，洋山港等待时间达24至72小时，宁波为24至36小时，青岛为24至72小时；新加坡延误12至36小时，釜山PNIT码头平均延误达72小时。德迅统计显示，上海-宁波锚地待泊船舶增至130艘，青岛达20艘。 货代需关注多重挂靠叠加延误风险，部分航线经宁波-上海-釜山赴美，总延误可能超过一周。此外，开船时间推迟可能导致运费适用争议，建议提前与船公司确认条款。

电商初创企业Stord收购UPS子公司

物流科技公司Stord宣布收购UPS旗下电商履约平台Ware2Go，旨在强化其在电商物流领域的竞争力。交易金额未披露。Ware2Go专注于为中小商户提供灵活高效的配送解决方案。此次收购由亚特兰大企业家肖恩·亨利领导的Stord主导，将进一步拓展其在美国市场的服务能力。

Uber将在印度推出B2B物流服务

Uber将通过与印度政府支持的开放数字商务网络（ONDC）合作，在印度推出B2B物流服务。初期聚焦食品配送，后续将扩展至电商、杂货、药品及医疗物资运输，为中小企业提供类似Uber Direct的按需物流解决方案。

阿里国际站发起“外贸618” 所有商家均可报名

阿里国际站正筹备针对美国市场的年中大促，力度被业内称为“外贸618”。活动报名通道即将开放，面向所有平台商家，无门槛参与。 此前，5月14日美国对华关税调整生效当日，阿里国际站已紧急上线美国专场。首日数据显示，多个行业订单量实现双位数同比增长。服装、家居园艺、消费电子、美妆、母婴玩具等品类位居订单量前十。汽配用品同比增长62%，机械设备增长46%，3C及新能源增长42%。

AI加速重构企业能力 美团京东布局编程与数字员工

美团要开放AI编程能力 将推出新产品NoCode

美团即将正式发布AI编程工具“NoCode”，定位为Vibe Coding（氛围编程）方向。该产品由美团基础研发平台下的研发质量与效率团队开发，目前已注册域名nocode.cn并进入灰度测试阶段，未来将向更多用户开放。

京东云发布JoyScale AI算力平台等九大产品

京东云在上海发布包括JoyScale AI算力平台、JoyBuild大模型开发平台、JoyAgent智能体2.0在内的九项AI新品，并推出医疗、工业、金融三大行业专用一体机，全面升级企业AI基础设施。 京东云强调，数字员工的上岗率将成为衡量企业先进性的重要指标。JoyAgent 2.0可帮助企业生成专业级AI代理，推动大规模AI应用落地。随着AI深度应用加速，AI Infra 1.0已具备标准化能力，支撑企业高效构建专属智能系统。