中远海控63亿美元收购东方海外 国际航运格局或将重塑

交易完成后，新实体将成为跨太平洋航线最大集装箱运输公司，强化中国在全球航运话语权

7月11日，据彭博报道，中国正逐步确立其在美洲航运贸易领域的主导地位。国有企业中远海控宣布提议以63亿美元收购东方海外国际，若交易完成，合并后的新实体将成为亚洲至北美航线运力最大的集装箱航运公司，超越马士基和达飞集团，同时成为跨太平洋航线规模最大的海运企业。

此次整合有望推动全球第二繁忙的跨太平洋航线集装箱运价回升，对近年饱受运价下跌与运力过剩困扰的航运业具有重要意义。尽管亚欧航线仍是全球最繁忙的贸易通道，但根据Alphaliner截至5月底的数据，中远海控与东方海外合并后，在亚洲至北美航线上每周可运输约77,208个集装箱，跃居首位；而在亚欧航线运力排名中位列第三。

消息公布后，东方海外国际股价单日上涨20%至72港元，创下八年最大涨幅；中远海控继前一日上涨11%后，再度攀升5.4%。中远海控财务总监邓黄君表示，公司已获得中国银行提供的过桥贷款用于支付部分交易款项，并强调目前无进一步收购计划，也未公布监管审批的时间表。

中远海控执行董事许遵武指出，公司一贯合规运营，预计能顺利通过各项监管审查。本次交易报价为每股78.67港元，较此前20个交易日平均股价溢价49%，为1997年以来集装箱航运领域最高溢价之一。东方海外国际控股股东、董建华家族持有公司约69%股份，已接受该收购要约。