两起重大集装箱事故接连发生：南沙港自燃、渤海海域集装箱落水

广州南沙港集装箱突发自燃，初步确认装载滑石粉；渤海近海驳船倾覆致29个集装箱落水，多人失踪

上周末，国内连续发生两起严重集装箱安全事故。一南一北，分别发生在广州南沙港和渤海靠近天津港海域，引发行业高度关注。

7月22日，广州南沙港一期10号堆场一集装箱突发自燃，现场浓烟滚滚。该堆场为普通货物堆场，非危险品专用区域。经广州港消防队紧急处置，火势已被扑灭，未造成人员伤亡。

初步调查显示，涉事集装箱内装载货物为滑石粉，不属于危险品范畴。目前货主已介入处理，具体起火原因仍在调查中。

值得注意的是，7月17日，广州集装箱码头公司曾发布公告，因危险品场地封闭，暂停接收进口危险品，恢复时间待定。有业内人士推测，此次事故或与部分企业违规夹带危险品有关，但尚无确凿证据。

▲广州港集团公告

7月21日，受恶劣天气影响，渤海海域一艘集装箱驳船在天津附近水域遇险，导致29个集装箱落水漂浮。事发时海上阵风达8级，对海上航行安全构成严重威胁。

落水集装箱可能漂流至东营海域，直接影响胜利埕岛油田及周边采油平台安全。海洋石油船舶中心副经理刘鹏表示，若集装箱与平台发生碰撞，可能导致井口漏油或平台倾斜等次生灾害。

接到险情通报后，胜利油田迅速启动应急预案，组织力量开展搜寻与打捞。截至目前，已成功发现并妥善处置4个落水集装箱。

同时，救援行动同步展开。截至发稿，已成功救出10名落水船员，仍有部分人员失联，搜救工作持续进行中。

另据通报，7月22日凌晨，“华泰56”货轮在距东营港约20海里处沉没，胜利251、242船已赶赴现场参与搜寻。