缅甸局势动荡冲击台商出货 物流受阻东盟呼吁和平解决

示威升级致海关瘫痪、货运停滞，台商被迫转单应对；东盟敦促通过对话化解危机

缅甸政局持续动荡，严重影响当地经济与对外贸易。据台媒3月3日报道，目前在缅台商约有300家，主要集中在成衣、制鞋、塑胶制品、机械及电子加工制造等领域，包括宝成、玉山银行、国泰银行、兆丰银行等企业均在当地设有据点。

由于军方接管政权后引发大规模抗议活动，公务员频繁罢工，海关运作几近瘫痪，进出口业务全面停摆。部分银行暂停营业，民众每日仅能从ATM提取限额1万元缅币。台商反映，员工参与游行后仍要求正常发放薪资，工厂虽可运转，但人力调度困难，运营压力加剧。

有在缅台商表示，当前出货面临严重阻碍，正积极说服客户将订单转移至中国大陆或东盟地区的越南、泰国工厂，以降低供应链中断带来的冲击。

玉山银行董事长黄男州指出，该行在缅分行主要服务台商资金需求，目前发薪等业务尚属正常。当地员工中缅籍占比约八成，派驻人员通晓缅甸语，暂无紧急撤回计划。兆丰银行称仰光分行维持最低人力运作；第一银行因仅设办事处且出于安全考虑，已决定撤离台籍干部。

宝成发言人何明坤表示，厂区安全无虞，生产运作正常。此前在曼德勒从事地产开发的台商林子凯透露，受疫情与政经变局影响，当地台商数量已大幅减少。

卡车司机大规模罢工导致物流严重受阻，港口集装箱积压

缅甸数千名卡车司机参与抗议行动，造成进口货物交付延迟，多个船公司暂停接单。缅甸集装箱运输协会联合秘书Myo Htut Aung表示，政变前仰光四大港口日均运出约800个集装箱，目前日均仅约100箱。全市约4000名集装箱卡车司机中，约90%已停止作业。

“卡车司机的抗议活动严重影响了集装箱码头的运营，如果司机不提货，所有的集装箱都滞留在港口。” Myo Htut Aung强调。

缅甸长途货运代理协会负责人证实，自2月22日起，仰光通往各地区的货车全面停运，地方间运输亦同步中断，货运行业根据司机与车主决议暂停运营。

东盟呼吁缅甸各方和平解决问题

新华社3月3日报道，东盟于2日举行非正式外长视频会议，并发布轮值主席国声明，对缅甸局势表达关切，呼吁各方以和平方式解决争端。

声明指出，任一成员国的政治稳定均关乎东盟共同体的和平、稳定与繁荣。东盟敦促缅甸各方保持克制，避免暴力，通过建设性对话寻求和解，找到符合人民利益的解决方案。同时，东盟表示愿以积极、和平、建设性的方式提供协助。

背景资料显示，缅甸2020年11月举行大选，全国民主联盟（民盟）赢得多数席位。军方质疑选举舞弊并要求调查，随后于2021年2月1日扣押总统温敏、国务资政昂山素季等民盟高层，宣布进入为期一年的紧急状态，权力移交国防军总司令。

河南信阳警方发布紧急预警：谨防赴缅务工陷阱

3月3日，信阳市公安局在其官方平台发布《紧急预警》，指近期多起中国公民被诱骗至缅甸北部，遭非法拘禁、绑架、敲诈勒索及强迫卖淫。不少人员轻信“高薪赴缅工作”信息，抵达后被迫从事电信诈骗、赌博等违法活动。若无法完成业绩或拒绝配合，即遭受殴打、拘禁等暴力对待。

警方提醒公众提高警惕，选择正规合法劳务渠道出境务工，切勿轻信赴缅北招工信息。如发现相关线索，应及时报警。根据中国法律，偷越国（边）境、参与电信诈骗及赌博均为违法行为，将依法严惩。

北美蒙特利尔港或将爆发新一轮罢工

加拿大蒙特利尔港面临新一轮罢工风险，托运人正调整运输路线。工会已于2月16日通知成员终止合同谈判，并启动60天罢工投票程序。

自2018年底劳资合同到期以来，双方长期未能达成协议。去年夏季曾爆发劳工行动，导致港口大部分业务中断，供应链严重受阻，清理耗时两个月。

加拿大国际货运代理协会（CIFFA）警告，此次罢工将严重威胁蒙特利尔、魁北克乃至全国经济。已有部分企业将货物转向哈利法克斯港和温哥华港运输，以规避风险。