记名提单副本可提货，具备法律依据。根据《美国统一商法典》，以卖方为收货人的记名提单可使卖方保留担保权益；而以买方为收货人的记名提单，即使卖方持有正本，也无法保留担保权益。

退运或转卖货物需原买家提供《无异议证明》。此类要求在全球多数国家存在，但印度和巴基斯坦执行尤为严格。

货物到港后滞留不得超过45天（除非进口商申请延期），否则将被海关没收并拍卖，且原进口商享有优先购买权。转运或退运必须由原收货人出具书面证明，若客户拒付又不配合出证，发货人将面临货款两失的风险。

印度市场对装船日期极为敏感，客户一旦发现船公司存在倒签提单行为，可能以此为由拒付货款。建议所有发往印度的货物避免接受倒签提单，以降低交易风险。

自2013年5月6日起，巴西实施第1.356/2013号法令，货物抵达境内后，收货人可凭身份证明直接提货，船公司及码头不再掌控正本海运提单（MB/L）放货权限。即使发货人持有全套正本提单，也无法阻止收货人提货。

原则上仅接受信用证付款，西联汇款通常不可行。部分客户可通过非正规渠道获取美元，但成本高昂。大部分货物需进行第三方检验（如SGS或BV）。可采用红条款信用证方式，通过信用证支付定金，具体比例可与客户协商。

进口木箱包装须经熏蒸处理，并随附熏蒸证书寄送收货人。若未提供有效证书，木箱将被拆除销毁，更换包装费用由发货人承担。