平行进口车市场迎来发展机遇

政策红利与海关支持推动行业复苏

政策方面有红利

《汽车销售管理办法》自2017年7月1日起正式实施，旨在促进汽车市场健康发展，维护公平竞争秩序，保障消费者权益，为平行进口车发展提供制度支持。

进口总量有复苏

2017年上半年，中国进口汽车市场呈现明显复苏态势。全年有望扭转2015至2016年连续下滑局面，实现5%以上的同比增长。

从供给端看，海关进口量在经历七个季度下滑后，于2016年第四季度止跌回升。2017年一季度同比增长19.6%，二季度进一步增长22.5%。

2016-2017年9月上海关区汽车进口月度走势图

需求端同步回暖。2017年一季度终端交付量同比仅增0.9%，但二季度增速提升至7.9%，显示市场需求逐步释放。

2015-2017年分季度进口车销售市场发展

（数据来源：中国进口汽车贸易有限公司，《2017年上半年中国进口汽车市场报告》）

平行进口车表现尤为突出。2017年上半年累计进口81,649辆，同比增长49.7%，占整体进口车市场份额达14.1%，远高于整体市场21.2%的增幅。

2014-2017年6月我国平行进口车（PI）市场份额

单位：千辆

（数据来源：中国进口汽车贸易有限公司，《2017年上半年中国进口汽车市场报告》）

品牌结构趋于多元。2017年上半年，丰田、日产、路虎、宝马、奔驰、福特六大品牌合计占比89%，较2016年同期下降2.8个百分点；其中丰田占比由50%降至41%，集中度降低，市场多样性初步显现。

2016-2017年6月平行进口汽车品牌结构分布

（数据来源：中国进口汽车贸易有限公司，《2017年上半年中国进口汽车市场报告》）

海关政策有扶持

根据海关总署2016年第119号公告，平行进口汽车可在自贸区内享受最长3个月的保税仓储政策，试点企业可同步适用自贸区相关创新制度，有效缓解资金压力。

全国通关一体化改革持续推进，税管中心（上海）联合主要口岸海关优化风险参数设置，统一税收征管作业标准，减少事中干预，提升通关效率。目前已有26个口岸实现进口汽车审核的公平、公正、公开，推动平行进口向规范化、集约化发展。

关税聚焦：平行进口汽车报关要点解析

为提升企业通关效率，降低合规成本，现从海关视角梳理平行进口汽车报关关键环节。

平行进口汽车贸易流程

报关操作指南

☞ 无纸化申报：提升效率的基础
全面推行电子单证提交，企业需确保原始合同、发票、装箱单、付汇凭证等商业文件扫描件完整清晰。

☞ 申报前准备：关键材料清单
除基本单证外，还需提供供货商采购发票、出口报关单、往来函电等。签约当月车辆官网配置截图、美规车“车窗纸”、中东规车型主要配置信息须一并上传。俄罗斯规、墨西哥规车辆若涉及出口退税，需提交相应证明材料。

☞ 申报后配合：补充申报与事后核查
企业在事中审核阶段应按要求及时准确补充资料。未配合者将面临更高比例的风险排查。随着事中审核比例下降，事后核查将成为常态，企业需主动配合海关后续监管工作。

Tips1：平行进口车主要进口口岸

Tips2：全国汽车整车进口口岸汇总

本文来源：海关总署关税司