锂离子电池自适应容量预测方法研究取得新进展

哈尔滨工业大学团队在《Automotive Innovation》发表重要研究成果

刘涛，工学博士，哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院教授，中国汽车工程学会会员，主要研究方向为汽车轻量化、特种车辆及汽车被动安全；主持国家科技支撑计划、国家自然科学基金等项目40余项，现任国家科技部重大专项评审专家。

李俊夫，工学博士，哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院讲师，主要从事锂离子电池简化电化学模型、状态估计与梯次利用研究；参与并主持多项国家自然科学基金、中国博士后科学基金及校企合作项目；担任Automotive Innovation、Joule等期刊客座编辑及审稿人。

相关研究成果已发表于《Automotive Innovation》，论文信息如下：
Chu, X., Xue, F., Liu, T., et al.: Adaptive Fitting Capacity Prediction Method for Lithium-Ion Batteries. Automot. Innov. (2022). https://doi.org/10.1007/s42154-022-00201-4

《Automotive Innovation》期刊简介

《Automotive Innovation》是由国家新闻出版署批准创办的中国汽车行业首本英文科技期刊，由中国汽车工程学会（China SAE）打造，致力于推动国际交流合作，助力中国汽车创新成果走向世界，提升中国在全球汽车领域的影响力。

期刊以建设世界一流科技期刊为目标，汇聚来自全球15个国家和地区的权威专家组成编委会，并与Springer Nature集团合作，确保出版质量与国际接轨。目前已入选EI、ESCI、Scopus数据库，单篇论文最高下载量超27000次，读者覆盖72个国家和地区。

期刊内容聚焦智能网联汽车、新能源汽车、未来出行等前沿领域，刊载具有创新性的理论研究、工程技术应用与产品开发成果。

创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，创刊荣誉执行主编为吉林大学马芳武教授，执行副主编为吉林大学章新杰教授。

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