第四届世界智能安全大会（ISC 2022）即将在京举办

聚焦自动驾驶安全，共探智能汽车发展前沿议题

第四届世界智能安全大会（FISITA Intelligent Safety Conference, ISC 2022）将于2022年8月30日至31日在北京西郊宾馆同步举行线上会议。作为由世界汽车工程师学会联合会（FISITA）与中国汽车工程学会联合打造的国际高端交流平台，ISC聚焦自动驾驶安全领域的核心技术挑战，涵盖预期功能安全、信息安全、人因工程、人工智能、安全测试评价等关键议题，汇聚全球专家学者与产业界代表共谋发展。

大会主席团阵容权威

• 李骏
  中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授、Automotive Innovation主编

• 赵福全

  清华大学车辆与运载学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长、FISITA终身名誉主席、Automotive Innovation主编

• Nadine Leclair

  FISITA主席、FISITA智能安全工作组主席

会议框架清晰，聚焦前沿技术方向

主持嘉宾

李升波 清华大学车辆与运载学院副院长、教授

主旨报告精选

迈向高等级自动驾驶的汽车智能安全技术

王建强

清华大学车辆与运载学院党委书记、教授

演讲摘要：在“新四化”趋势下，交通系统耦合性增强，运行环境动态复杂，高等级自动驾驶面临运行安全、预期功能安全和信息安全等多重挑战。报告系统阐述了汽车智能安全的研究范畴与内涵，深入剖析智能汽车在感知、决策、控制及测评环节的关键技术瓶颈，并提出构建前瞻性的安全保障体系架构。通过全阶段、多维度的技术路径探索，推动实现汽车系统的本质安全，为自动驾驶规模化应用提供理论支撑与实践指引。

自动驾驶汽车的“稀缺问题”

Herny Liu

美国密歇根大学教授，Mcity负责人，智能交通研究中心负责人

演讲摘要：当前自动驾驶系统难以达到人类驾驶员的安全水平，核心障碍在于“长尾挑战”——即低概率但高风险的复杂驾驶场景难以被充分覆盖。报告指出，该问题的根源是高维驾驶环境中安全关键场景的“稀缺性”（Curse of Rarity）。唯有识别并破解这一根本难题，才能加速自动驾驶技术的验证与落地进程。

以跨行业融合引领汽车安全的高质量发展

梁贵友

一汽总经理助理兼研发总院党委书记、院长

演讲摘要：随着智能网联汽车市场扩张和技术迭代加快，传统技术路线已难满足未来需求。必须以归零创新思维重构技术图谱。中国一汽将肩负民族品牌使命，坚持产品与技术创新双轮驱动，联合产业链上下游协同推进生态建设，助力汽车产业高质量发展。

辅助驾驶和自动驾驶的安全问题

Domonik Schuster

宝马集团汽车安全副总裁

演讲要点：相较于传统主动与被动安全系统，辅助驾驶与自动驾驶的安全开发需在方法论、流程与工具层面进行全面革新。ADAS系统中驾驶员作为“安全机制”的一部分，其行为特性必须纳入安全设计考量，人因工程成为不可或缺的核心要素。

会议信息

时间：2022年8月30-31日
地点：北京西郊宾馆 + 线上
语言：英语（提供同声传译）

承办单位

清华大学车辆与运载学院
Automotive Innovation
公安部道路交通安全研究中心
汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室

合作伙伴

中国一汽红旗
中国汽车工程研究院

赞助企业

国汽智控（北京）科技有限公司
360政企安全 | 智能网联汽车安全实验室Sky-Go
上海测迅汽车科技有限公司

支持单位

清华大学智能汽车设计与安全性研究中心
CAICV-预期功能安全工作组
CAICV-信息安全工作组
《汽车技术》

联系方式

会议注册及咨询：
中国汽车工程学会 李冬
邮箱：lidong@sae-china.org
电话：+86 130 0116 0808