大数跨境

Low-altitude Economy Takes Off

Low-altitude Economy Takes Off Global Innovation
2024-04-12
17
导读:Low-altitude Economy Takes Off

中国低空经济蓄势腾飞

政策加持、技术成熟,万亿级产业新赛道加速成型

By WANG Xiaoxia


低空经济被视为全球重要的战略性新兴产业,发展潜力巨大。2023年中央经济工作会议及2024年政府工作报告均明确将低空经济列为中国战略性新兴产业之一。


▲ 无人机在田间作业。(图片来源:新华社)


近年来,中央持续完善低空经济相关政策,地方政府积极推进试点项目,技术与产业链日益成熟,为低空经济的爆发式增长奠定基础。多样化应用场景将带动相关产业发展,助力形成新质生产力。

政策支持释放发展潜能

低空经济是以载人和非载人飞行器为核心,主要在1000米以下空域运行的综合性经济形态,涵盖电动垂直起降飞行器(eVTOL)、无人机(UAV)、直升机及固定翼飞机等。相关经济活动包括低空飞行、空中旅游、客运交通、通用航空服务、科研教育等。

相较于地面交通,低空空域应用前景更为广泛。据中国民用航空局(CAAC)数据,截至2023年底,中国低空经济规模已突破5000亿元,预计到2030年将达2万亿元。

为抢抓发展机遇,民航局持续推进低空飞行服务体系建设,简化审批流程,优化运营环境,并支持设立20个无人机试点区,推动江西、广东、陕西、四川等地开展无人机物流试点。

技术迭代与产业链日趋成熟

中国在低空经济相关技术领域进展迅速。近年来,国内无人机行业专利申请与授权量显著增长,专利申请量占全球近80%。

小型航空发动机、高能量密度电池、数字图像传输等关键技术已实现国产化并达到国际先进水平。

低空经济产业链不断完善,从上游原材料与核心部件(如电池、电机)供应商,到中游飞行器制造商,再到下游应用企业,涌现出一批具有全球竞争力的企业。

同时,成熟的新能源汽车与锂电池产业链助力小鹏、广汽埃安等车企进军eVTOL领域。国产无人驾驶飞行器EH216-S已获民航局适航认证,并完成载人商业首飞。

赋能多行业,打造新增长引擎

低空经济具备强带动效应,其广泛应用场景有助于推动下游产业协同发展。

低空技术的发展可有效解决物流配送、应急救援、测绘、农业生产、安全监控、城市管理、文旅及影视拍摄等领域的痛点问题,突破制约瓶颈,显著提升生产效率,并创造大量就业机会。

2023年,中国民用无人机产业规模超1200亿元,居全球首位,预计2025年将突破2000亿元。

目前,中国已成为全球最大无人机出口国,消费级无人机占据全球市场74%份额,工业级无人机市场份额亦超过55%。

Editor | SONG Ziyan

Supervisor| FANG Linlin

【声明】内容源于网络
0
0
Global Innovation
1234
内容 3342
粉丝 0
Global Innovation 1234
总阅读31.9k
粉丝0
内容3.3k