USPS与FedEx政策冲突致卖家损失惨重

USPS和FedEx近日就eBay包裹因运输政策变更被“扣押”的问题作出回应。此前，使用eBay运输标签程序打印的FedEx Ground Economy（原FedEx SmartPost）包裹，标签上同时显示FedEx和USPS追踪号，卖家可将包裹交给任意一家承运商，该模式已运行多年。

自2024年7月起，政策调整要求此类包裹必须交由FedEx处理，并计划在2025年前全面执行。然而，部分卖家仍沿用旧习惯将包裹投入邮政系统，导致包裹被USPS扣押。

有卖家反映，尽管USPS有时会接收双标签包裹，但一旦进入其物流流程，便以“未付款”为由拒绝退回、转发或放行，且FedEx与eBay的索赔机制难以有效解决此类问题。一位亚马逊第三方卖家表示，其使用FedEx经济地面运输标签发货，邮递员虽已扫描接收，但包裹最终未能投递，而平台并未明确告知相关变更。

USPS与FedEx回应争议

USPS发言人表示，正就此问题对员工进行内部培训，并强调所有涉及FedEx标签及政策的问题应直接咨询FedEx。个人寄件人应将FedEx包裹交予FedEx，而非通过邮政网络寄送。

FedEx回应称：“eBay平台上生成的少数包裹受到影响，原因是卖家支付了FedEx地面经济服务费用，却未将包裹提交给FedEx。我们建议客户严格遵循eBay提供的运输指引。”

eBay早在2023年7月政策变更时，已在运输标签页面顶部添加警示提示，同时USPS各网点也张贴了禁止接收UPS和FedEx包裹的标识。

根据《美国国内邮件手册》（DMM）规定，寄件人不得使用双重运输标签，邮局不得接收此类包裹，且“可将其退回寄件人”。

受影响卖家面临亚马逊ODR指标超标及货款损失风险。若需取回被扣押的双标签包裹，建议依据USPS《美国国内邮件手册》第10章相关规定申请退回。

此次事件暴露了电商平台、物流服务商与邮政系统之间在政策协调上的短板，提醒跨境卖家务必及时更新发货流程，规避运输合规风险。