2024年粤港澳大湾区外贸进出口达8.75万亿元

大湾区内地9市外贸创新高，占广东进出口总值比重提升至96%

海关总署广东分署数据显示，2024年粤港澳大湾区内地9市外贸规模再创新高，进出口总值达8.75万亿元，同比增长10.1%，占广东省进出口总值的比重提升至96%，拉动广东整体增长9.7个百分点。 作为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，自《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布六年来，区域合作持续深化，经济实力与竞争力显著增强，支撑引领作用日益凸显。 重大平台建设实现高质量发展，要素流动效率不断提升。为保障横琴粤澳深度合作区顺利封关运行，海关构建“五维一体”监管模式，打造“分线管理”样板。封关以来，“一线”日均监管进出境车辆0.68万辆次、人员6.3万人次，同比分别增长28.3%和31.1%；客货车“联合一站式”车道验放车辆突破292万辆次，整体通关效率提升40%。 规则衔接与机制对接不断深化，市场一体化水平持续提高。东莞香港国际机场空港中心正式运行，进出口货值超182亿元，海关推动将香港机场货站的出口集拼、安检、打板及进口拆板、理货等关键功能延伸至此，强化粤港航空物流规则对接。广州南沙航空异地货站业务累计服务2.73万车次、货物价值达12.2亿美元，实现“一站式”通关快速出口。深圳前海创新实施离港空运服务中心监管模式，落地“宝安机场前置安检”项目，节约货物物流时间与成本约30%。 跨境通关便利化水平进一步提升，“一单两报”服务成效显著。粤港进出口舱单“一单两报”实现香港企业数据录入由9项减至0项；粤澳货物“一单两报”使澳门进口一般贸易申报必填项从24项降至3项，集报模式下无需手工录入，有效促进三地贸易申报规则衔接。 港珠澳大桥已成为重要经贸通道。“港车北上”“澳车北上”政策优化实施，大桥口岸出入境车辆屡创新高。跨境电商与快件业务在粤港澳物流园正式启动，依托“粤港澳物流园+港珠澳大桥”通道优势，加速跨境物流与商贸发展，外贸“黄金通道”活力持续释放。 数据显示，大湾区增长“引擎”作用突出：2024年，大湾区内地9市出口境内自主品牌产品1.21万亿元，同比增长18.4%，占出口总值比重提升至21.2%；出口机电产品3.79万亿元，增长8.9%，占比升至66.7%，其中高端装备出口增速超20%。同期，进口机电产品2.14万亿元，增长18.3%，占比提升至69.6%；能源产品进口量增长42%，粮食进口量增长18.9%。