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【商品检验】车用尿素是个什么鬼?

【商品检验】车用尿素是个什么鬼? 12360服务订阅号
2022-01-18
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导读:要说车用尿素,就得先说说尿素。中国是世界第一大尿素生产国、出口国,每年向全球供应500万吨左右的尿素。

车用尿素:柴油车尾气处理的关键添加剂

了解车用尿素的定义、用途及海关出口监管要求

中国是全球最大的尿素生产国和出口国,年供应量约500万吨。尿素不仅广泛用于农业化肥,还在工业领域有多种应用,其中一项重要用途是作为柴油车尾气处理的关键成分——车用尿素。

与农用尿素不同,车用尿素是一种高纯度溶液,专用于降低柴油发动机排放污染。

什么是车用尿素

车用尿素,正式名称为“柴油发动机尾气处理液”,俗称汽车尿素或车用脱硝剂,是由32.5%高纯尿素和67.5%去离子水组成的无色透明液体,浓度控制在31.8%~33.2%之间。其主要作用是在选择性催化还原(SCR)系统中将尾气中的氮氧化物(NOx)转化为无害的氮气和水,从而满足国家排放标准。

关键信息:
中文名:车用尿素溶液
学名:柴油发动机尾气处理液
原料:高纯尿素、超纯水
用途:柴油车辆必备环保添加剂

车用尿素与农用尿素的区别

车用尿素对纯度要求极高,必须不含缩二脲、甲醛、金属离子及机械杂质,否则会导致SCR系统催化剂中毒,造成设备损坏。而普通农用尿素因含有上述杂质,不适用于柴油车尾气处理系统。此外,农用尿素在低温下易结晶,且无法保证稳定浓度,影响氮氧化物转化效率。

国五与国六车用尿素是否通用?

根据国家标准GB 29518-2013,国五和国六标准下的车用尿素技术要求一致,达标产品可通用。但由于国六车辆配备尿素质量传感器,对劣质溶液更敏感,使用不合格产品会触发报警灯;而国五车辆对此类问题反应较迟钝,可能掩盖质量问题。

海关监管与出口要求

由于全球柴油车保有量大,尤其在卡车、公交等商用车领域广泛应用,车用尿素需求持续增长,部分国家依赖进口。我国自2021年10月15日起,依据海关总署公告第81号,将出口尿素纳入法检目录,增设监管条件“B”,实施强制检验。

申报要求

出口企业须依照《中华人民共和国进出口商品检验法》规定,在指定地点和期限内向海关申报,并提交合同、批准文件等相关资料。未经检验或检验不合格的产品不得出口。

涉及海关编码:
3102100010 尿素(配额内,不论是否水溶液)
3102100090 尿素(配额外,不论是否水溶液)

规范申报要素:
1. 品名
2. 包装规格
3. 总氮含量
4. 品牌(中文及外文名称)
5. 型号
6. 成分含量


法定检验内容

海关检验涵盖安全、卫生、环保、防欺诈等方面,重点检测产品的品质、数量、重量等项目。

适用标准

GB 29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS32)》

检验不合格处置方式

检验不合格的尿素产品禁止出口。

重要提醒

根据《中华人民共和国进出口商品检验法》第三十二条规定,未报检或擅自出口未经检验合格的法定检验商品,将被没收违法所得,并处货值金额5%至20%的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

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