海关总署发布航材包修税收征管新规

明确航材包修业务申报与征税操作细则

根据《中华人民共和国进出口关税条例》和《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》等相关规定，海关总署就飞机航空器材包修（以下简称“航材包修”）业务的税收征管要求发布公告，进一步规范管理流程。

一、航材包修定义
航材包修指国内航空公司与境外服务供应商签订包修合同，由后者在约定范围内通过修理或交换方式提供维修保障服务，航空公司按合同分期支付“一揽子”包修费。

• 修理方式：航材送修后返还，所有权不转移。
• 交换方式：以可用航材替换损坏件，双方互换所有权。

二、征税原则
海关对包修费征税，不对实际进出境航材单独征税。以“修理物品”监管模式，按各期实际进出境航材分摊的包修费为征税对象，征税周期与包修费支付周期一致。

三、事前备案要求
航空公司应在办理业务前向属地海关提交以下材料：

• 航材包修合同
• 备件清单
• 书面说明（含包修范围、维修方式、费用计算及支付方式）
• 填写《航材包修业务情况表》（附件1）

并留存完整业务档案备查。

四、进出境申报要求
申报时应：

• 贸易方式栏填“1300修理物品”
• 备注栏注明《航材包修业务情况表》编号、“航材包修”字样、包修合同号
• 合同协议号栏填写包修合同号

五、费用分摊方法
每项进出境航材分摊包修费计算公式如下：
当期每项航材分摊包修费 = 当期总包修费 × （该项航材货值 / 当期进出境航材总货值）

航空公司需填写《航材包修维修费用申报清单》（附件2）完成分摊申报。

六、纳税申报流程
采用“企业自报、海关复核”管理模式。航空公司应在约定支付日起15个工作日内，向属地海关提交：

1. 《航材包修业务情况表》
2. 《航材包修维修费用申报清单》
3. 当期进出境航材报关单复印件
4. 进出口合同、发票、运输单据、装箱单等商业单证
5. 包修费发票及合同
6. 海关要求的其他材料

经复核无误后，以“1300修理物品”方式逐项申报包修费，并在报关单备注栏注明：

• 《航材包修业务情况表》编号
• 包修费适用时段
• 项目名称
• “航材包修费”字样
• 对应航材报关单号

合同协议号栏填包修合同号，运输方式选“其他9”。

七、特殊情况处理

• 若当期无实际进出境航材，包修费可累计至后续有航材进出时合并分摊。
• 合同中按飞行小时等参数调整费用的，调整部分可并入下期分摊。
• 涉及飞机租赁的退租检费用，应从包修费中扣除，相关维修成本按租金计入完税价格计税。

八、合同变更与核销

• 合同变更的，应在生效后15个工作日内重新提交变更资料及更新后的《航材包修业务情况表》办理变更手续。
• 合同执行完毕后，应在一个月内向属地海关办结核销手续。

九、跨关区业务协调
涉及多个直属海关的，由属地海关负责合同存档与征税，其他海关依规办理航材进出境手续。

十、过渡期安排
本公告施行前已提交的包修合同，相关企业须在公告施行之日起3个月内按新要求重新提交备案。

本公告自2016年1月29日起施行。

附件：
1．航材包修业务情况表
2．航材包修维修费用申报清单

海关总署
2016年1月29日