伊朗港口货物积压严重 海关紧急加快清关

受制裁影响，多家航运公司退出伊朗业务，外贸企业出货需谨慎

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　　近期，伊朗海关宣布采取紧急措施，加快进口货物清关进度，以缓解港口严重的货物积压问题。据伊朗《金融论坛报》1月9日报道，新任海关关长米拉什拉菲下令推进清关效率。数据显示，在截至2018年12月21日的九个月内，海关积压的4.2万个集装箱中，已有1.89万个被弃货。

　　根据海关紧急方案，阿巴斯港被弃货的集装箱将在一周内完成清关。然而，进口商普遍反映存在诸多障碍，包括进口订单注册流程繁琐、外汇分配困难、贸易卡到期以及相关商品进口禁令等问题。

　　2018年6月，伊朗政府颁布禁令，禁止1339种商品进口，涉及服装、纺织品、厨房用品、汽车、鞋类箱包、化妆品、奶制品、家具等十大类商品，旨在应对美国制裁并控制外汇流出。目前，相关政策允许受影响货物运往自由贸易区或特别经济区。

　　受美国重启对伊朗严厉经济制裁影响，国际航运格局发生重大变化。2018年7月至10月期间，马士基（Maersk）、地中海航运（MSC）、达飞轮船（CMA CGM）、东方海外（OOCL）、太平洋国际航运（PIL）等多家全球主要船公司相继终止伊朗航线服务，停止接收进出伊朗的货物。

　　伊朗航运协会主席Massoud Polmeh指出，由于美国制裁，全球多个港口已拒绝伊朗籍船舶入港停靠，其中包括部分与伊朗关系友好的国家港口。此外，自美国退出伊核协议（JCPOA）以来，已有20家国际航运公司在伊朗关闭办事处，相关实体和个人再次面临制裁。

　　Polmeh表示，制裁还导致伊朗里亚尔汇率大幅下跌，并造成航运及相关服务业约40%的从业人员失业。

　　提醒从事伊朗进出口业务的外贸及货代企业，应密切关注政策变动，及时与客户沟通，合理安排出货计划，提前制定物流应对方案，防范因清关延误、货物滞港或弃货带来的损失。

本文来源：海运网