头条

5月1日起，这些产品取消出口退税

为保障钢铁资源供应、推动行业高质量发展，国务院关税税则委员会发布公告，自2021年5月1日起调整部分钢铁产品关税。对生铁、粗钢、再生钢铁原料、铬铁等实行零进口暂定税率；同时提高硅铁、铬铁、高纯生铁等产品的出口关税，分别调整至25%、20%和15%的出口税率。

自2021年5月1日起，取消部分钢铁产品出口退税，具体执行时间以出口货物报关单上注明的出口日期为准。

印度

疫情失控濒临崩溃

印度第二波疫情远超第一波，连续多日单日新增确诊超30万例，4月28日达37.9万例，创全球新高。专家预测，疫情将在5月达到峰值，未来10天日均新增或达44万例。

BBC报道称，医院床位紧缺导致患者被迫居家“自救”，氧气瓶、制氧机供不应求，黑市价格暴涨10倍。目前一个氧气瓶售价高达5万卢比（约人民币4340元），相当于普通工人5个月工资。

为缓解医疗物资短缺，印度财政部于4月24日宣布，对医疗用氧气、储存瓶、造氧机、呼吸器、氧气面罩等18项产品免征进口关税，有效期至2021年7月31日。

印度港口、航运暨水道部已通知主要港口，取消进口氧气及相关设备的港口处理费，并给予优先通关待遇，严格控制船舶入港及货物清关时间。若船舶同时载有非氧气类货物，则按比例收取处理费用。

印度最高法院称当前为“国家紧急状态”，但有病毒学家指出，“系统已彻底崩溃”。在德里、孟买等重灾区，生存已成为一种特权。

海运

全球海运业陷入混乱局面

苏伊士运河货轮搁浅事故虽已过去一个月，但欧美及亚洲多地港口仍面临货物积压。

中国上海航运交易所数据显示，美西航线40英尺标准集装箱运价达4189美元，美东航线高达5452美元，较3月底上涨逾一成，创2009年以来新高。

欧洲航线运价同比上涨超一成，每20英尺标准箱达4187美元。荷兰鹿特丹港目前约有100艘货轮排队等待进港。英国船舶评估公司分析师表示：“苏伊士断航引发大量船只集中抵港，严重混乱或将持续至5月。”

日本

国会批准RCEP

日本参议院于4月28日通过《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），此前众议院已批准，标志着日本完成全部核准程序。

新加坡已于4月9日成为首个完成核准的东盟国家；中国于4月15日正式交存核准书，成为首个完成程序的非东盟成员国，目前已完成主要关税减让表和承诺表转换工作。

RCEP所有成员国均计划于年底前完成国内批准程序，推动协定于2022年1月1日正式生效。

菲律宾

服装行业或将损失6亿美元出口订单

据菲律宾《商业镜报》报道，若社区隔离措施持续收紧，服装出口可能面临6亿美元订单损失，主因是物流效率严重下降。

菲律宾国外采购商协会（Fobap）指出，物流延迟已达30至45天，叠加原材料进口检疫趋严、港口通关缓慢、工厂人力不足及行政流程延长等因素，行业运营雪上加霜。

尽管暂无企业倒闭，但行业已现收缩趋势。目前服装出口企业产能普遍下调30%。按年收入目标下限15亿美元测算，最高损失可达6亿美元。

加拿大

第二大港罢工影响进口

蒙特利尔港逾千名工人自4月26日起罢工，因劳资谈判破裂导致港口运营停摆。港务局警告，无限期关闭将严重影响居民生活与中小企业运作。

“仅一个周末停工，码头积压近1万个TEU，已造成铁路与卡车运输延误。”多家航运公司开始将货物改道其他港口。马士基已宣布征收内陆服务费，以弥补“改道带来的额外内陆运输成本”。

退税

5月17日至30日，深圳税务局暂停受理出口退税业务

根据国家税务总局统一部署，深圳市税务局将于2021年5月31日正式启用新版出口退税申报系统。

一、系统停机时间：2021年5月17日00:00起
5月17日至30日期间，全市暂停受理所有出口退税业务。请各企业于5月17日前完成退（免）税申报，避免影响办理进度。

二、新系统上线：2021年5月31日
新版系统上线后，请企业提前学习操作流程，减少切换带来的不便。