第十七类 车辆、航空器、船舶归类指南
运输设备及其零件的海关商品归类要点解析
本类涵盖第八十六至第八十九章，主要包括铁道车辆、其他陆上车辆、航空器及航天器、船舶及浮动结构体。此外，部分与运输相关的专用设备或货品也列入本类，如集装箱（品目8609）、铁道轨道固定装置及机械信号设备（品目8608）、降落伞（品目8804）等。
一、多用途运输设备的归类原则
- 既可在道路又可在轨道行驶的车辆，归入第八十七章；
- 水陆两用机动车辆，归入第八十七章；
- 可兼作地面车辆的航空器，归入第八十八章；
- 在导轨上运行的气垫火车，归入第八十六章；
- 水陆两用的气垫运输工具，归入第八十七章；
- 仅能在海滩、浮码头登陆或冰面行驶的水上气垫工具，归入第八十九章。
二、运输设备零件与附件的归类规则
根据本类注释二，已在其他类别列名的零部件不归入本类。例如：第八十四章和第八十五章所列的机电产品、第十五类规定的“通用零件”以及塑料制类似品均排除在外。如汽车发动机虽为车辆部件，但因其在第八十四章已有具体列名，应归入第八十四章而非第八十七章。
只有专用于本类运输设备的零件、附件方可随整机归类或归入相应专用品目。需注意：第八十六章至第八十八章包含相关设备的零部件，而第八十九章仅包括船舶及浮动结构体本身，不包括其零部件。即使某部件专用于船舶，也应按其功能归入前几章。例如，船舶用舵机应归入子目8479.8910，而非第八十九章。
三、客车与货车的归类标准
载人机动车辆按座位数划分：
- 10座及以上：依据发动机类型（压燃式或其他内燃发动机）及座位总数归入品目8702，座位数含驾驶员位及折叠椅；
- 10座以下：根据用途、发动机类型（点燃式或压燃式）及气缸容量归入品目8703。
其中，点燃式发动机主要指汽油或沼气发动机，压燃式则主要为柴油发动机。
载货车辆按发动机类型和车辆总重量归入品目8704。车辆总重量=自重+最大设计载荷+满油油箱重量+驾驶员重量。
示例：16座旅游观光电瓶车属于10座以上客运车辆，应归入品目8702。
四、特种车辆的归类处理
非以载人或载货为主要目的的车辆归入品目8705，如消防车、起重车等。但以下情况仍按常规车辆归类：
- 囚车、警车、灵车、赛车等以载人为主要目的的，归入品目8702–8703；
- 冷藏货车、液罐车、运钞车、自动装卸货车等以载货为目的的，归入品目8704。
用于教学或展示的模型车辆（无论是否剖开）或无实际用途的真实车辆，不归入第八十七章，而应归入品目9023。
五、机动车辆底盘的归类方法
- 仅装有发动机的底盘，归入品目8706；
- 装有驾驶室和发动机的底盘，按对应整车类型归入品目8702–8704；
- 未装驾驶室和发动机的底盘，作为零件归入品目8708。
六、汽车零件与附件的归类流程
通常所称的汽车零部件指适用于品目8701–8705所列车辆的配件。归类时需遵循以下步骤：
- 确认是否属于本类注释二已排除项目（如在第八十四章等已有列名），若已被列名则不得归入8708；
- 根据零部件所在部位（如缓冲器、车身、制动器、变速箱、驱动桥、车轮、悬挂系统等）确定第五位子目；
- 确定第六至第八位子目，部分第七、八位子目与中国本国子目设置有关，需先明确整车编码后再进行匹配。
示例1：用于总重12吨柴油重型货车的变速箱，属货车专用件，先归入品目8708，再按列名进入子目8708.4；因该货车整车编码为8704.2230，最终该变速箱归入8708.4040。
示例2：轿车用带充气系统的安全气囊，属专用车辆配件，归入品目8708，一级子目8708.9，再按具体列名归入8708.9500。
七、摩托车与自行车的归类规则
摩托车归入品目8711，按发动机类型和气缸容量细分；自行车归入品目8712，按用途和车轮直径（英寸）分类。电动自行车按辅助动力脚踏车归入子目8711.9010。
摩托车和自行车的零部件一般归入品目8714，但摩托车发动机及其零件因在第八十四章已有列名，不归入此品目。
八、其他运输设备的特殊归类规定
- 坦克及其他机动装甲战斗车辆，不论是否配备武器，统一归入品目8710，不得误归第九十三章（武器类）；
- 第八十六章不仅包括铁道运输设备及其零部件，还包括部分特定用途设备，如内河航道、港口、机场等地使用的机械交通信号设备（归入8608，电气类归8530）、集装箱（无论是否用于铁路运输，均归8609）。