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今日外资讯 | 牛!日韩同意首脑会谈;人民币贬值;印度国企私有化;巴铁关税改革;亚马逊收款新功能;全球货代排名;惠普营收增长;等

今日外资讯 | 牛!日韩同意首脑会谈;人民币贬值;印度国企私有化;巴铁关税改革;亚马逊收款新功能;全球货代排名;惠普营收增长;等 慧通关
2019-11-29
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导读:戳上面的蓝字“慧通关”关注我们哦 日韩同意首脑会谈开展贸易磋商日前,二十国集团(G20)外长会议在日本名

日韩同意举行首脑会谈推进贸易磋商

在二十国集团(G20)外长会议期间,日韩两国外长于日本名古屋举行双边会谈,一致同意协调推动12月下旬举行首脑会谈。韩国外长康京和表示,双方就《军事情报保护协定》及重启贸易谈判等议题交换意见,称当前僵局出现“稍许突破”。她强调,重启谈判的前提是日本取消对韩国实施的出口管制措施。

中国发布推进贸易高质量发展指导意见

国务院日前印发《关于推进贸易高质量发展的指导意见》,明确加快从商品和要素流动型开放向制度型开放转变,建设更高水平开放型经济新体制。文件提出完善涉外经贸法律体系,深化外贸改革,坚持市场化原则与商业规则,以“一带一路”建设为重点,优化贸易结构,推动货物贸易与服务贸易、进口与出口、贸易与双向投资、贸易与产业协同发展,促进国际国内要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合,实现国际收支基本平衡和贸易高质量发展。

人民币汇率走势分化:中间价升值,在岸与离岸贬值

昨日,在岸人民币对美元、欧元、日元均出现贬值。其中,对美元收报7.0353,较前一交易日贬值63个基点;对欧元报7.7396,贬值67个基点;对100日元报6.4200,贬值100个基点。

离岸人民币同样走弱,对美元报7.0333,贬值166个基点;对欧元报7.7380,贬值211个基点;对100日元报6.4200,贬值200个基点。

与此同时,人民币中间价集体上扬。对美元报7.0271,升值78个基点;对欧元报7.7334,升值194个基点;对100日元报6.4245,大幅升值254个基点。

印度推进大规模国企私有化引发罢工

印度政府正推进十余年来最大规模的国有企业私有化计划,拟全面退出巴拉特石油公司和印度国家航运公司(SCI),并对印度集装箱公司及两家电力企业实施民营化,旨在筹集资金、削减财政赤字并吸引外资。

该计划已引发强烈反应。11月28日,巴拉特石油公司数千名员工举行大罢工,抗议企业被出售。

德国11月综合PMI回升,服务业放缓制造业改善

市场研究机构马基特集团发布的数据显示,德国11月综合采购经理人指数(PMI)由48.9升至49.2,为近三个月高点,但仍处于六年半低位。当月制造业PMI从42.1回升至43.8,创五个月新高;服务业PMI则由51.6回落至51.3,为三年多来最低水平。

巴基斯坦启动关税管理体系改革

巴基斯坦内阁已批准《国家关税政策》,将关税政策目标从增加财政收入转向促进贸易与工业发展。新政将在2020-2021财年逐步实施,重点优化关税结构,降低或免除原材料进口关税,提升制造业和出口导向型产业竞争力。同时增强政策透明度,鼓励制造业投资与就业增长。

亚马逊全球收款上线“阶梯定价”功能

亚马逊全球收款服务推出“阶梯定价”功能,根据卖家过去12个月的净销售额(总销售额扣除FBA费、推广费、佣金等)划分费率等级,销售额越高,费率越低,并自动更新。此举旨在激励卖家扩大经营规模。

Tophatter启动圣诞大促,海外仓订单享佣金优惠

北美电商平台Tophatter开启圣诞促销活动,活动时间为即日起至12月15日。针对7天内妥投的订单,平台将优先分配流量,并提供2%佣金返还。符合条件的订单佣金可降至7%。11月25日至12月15日期间,流量将重点倾斜于海外仓及满足7天妥投要求的商品。

全球货代TOP25榜单发布:敦豪、德迅并列第一

权威咨询公司Armstrong & Associates发布最新全球货运代理TOP25榜单。敦豪与德迅并列榜首。敦豪总营收达281.2亿美元,海运货量322.5万TEU,空运货量215万吨;德迅营收253.2亿美元,海运货量469万TEU,空运货量174.3万吨。排名第二至第五位的企业分别为德铁辛克、DSV、中国外运、康捷国际物流。

惠普第四财季营收微增,净利润下滑73%

惠普发布2019财年第四财季财报,净营收为154.07亿美元,同比增长0.3%;净利润为3.88亿美元,同比下降73%。尽管盈利大幅下滑,但业绩及2020财年首季盈利展望均超市场预期,推动其盘后股价上涨逾2%。

现代汽车投资15.5亿美元在印尼建厂

现代汽车宣布与印度尼西亚政府签署建厂初步协议,计划到2030年投资约15.5亿美元,用于产品开发与运营。该工厂将成为现代在东南亚的首家生产基地。目前,现代已在美、中、印等8个国家设有生产基地。

NASA发布中型月球概念着陆器

NASA公布新型中型月球概念着陆器,未来可能用于执行月球任务。据设计目标,该着陆器可将重达660磅的月球车运送至月球两极。该项目为NASA最新研究报告的一部分,多个着陆器研究中心参与研发。

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