巴西桑托斯港海关罢工升级 印度科钦港集卡罢工致供应链中断
多地港口运营受阻 出口企业需提前应对风险
近期，巴西桑托斯港和印度科钦港相继发生罢工事件，导致港口清关严重延误、供应链中断，对国际贸易物流造成显著影响。
自上周起，巴西海关启动无限期罢工，全国逾7000名海关人员参与。作为巴西最大港口及亚马逊自贸区的重要枢纽，桑托斯港已出现严重拥堵。目前待处理集装箱达3000至4000个，占全国年度吞吐量的40%以上。原本24小时可完成的清关流程，现需近五天时间，每日经济损失高达2590万美元。机场及通往阿根廷、巴拉圭、乌拉圭的边境口岸也受到波及。
在印度，科钦港部分集卡司机持续罢工，导致数百个集装箱滞留，港口供应链陷入瘫痪。工会与地方政府尚未展开谈判，局势僵持。值得注意的是，科钦港10月吞吐量达51000TEU，创历史单月新高，同比增幅25%，运输压力显著上升。
出口企业应对建议
- 及时与客户、船公司沟通，掌握目的港最新动态，协同制定应对方案。
- 密切关注全球罢工高发地区及政局不稳定国家的贸易风险。
- 在“一切险”基础上加保“罢工险”，覆盖因罢工或恶意行为导致的货物直接损失。
- 了解目的港海关法规，防范进口商借机压价、拒付货款或弃货风险。
- 若发生弃货，优先安排入仓并寻找新买家，避免货物被拍卖。
- 针对罢工风险港口，谨慎选择付款方式，优先使用信用证（L/C）或前T/T；如用后T/T，取得提单副本后应及时催收尾款，坚持“不到款不放单”原则。
- 尚未出货的企业应调整出运计划，避免货物在罢工期间到港。