国际物流与货运常用术语解析
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Act of God：指人类无法控制的自然灾害，如闪电、洪水、地震等。若货物因此类原因受损，承运人通常依法免责。
Actual Gross Weight：货柜自重与所载货物总重量之和。
Actual Pay Load：货物净重，即总重减去货柜皮重。
Advise on Shipment：发货通知单，告知买方货物已装船，内容包括装箱单、运输路线、发票副本，必要时附提单副本。
Airway Bill：空运提单，具有承运收据、运输合同性质，不可转让，收货人栏须填写具体名称。
Airport Code：机场三字代码，如ORD代表芝加哥。
All Water (A.W.)：全程海运，不涉及陆路或铁路转运。
AMS：Automated Manifest System，美国自动舱单申报系统。
Any-Quantity (A.Q.)：按货物类型而非数量计费的海运运费方式。
Arrival Notice：到货通知，由承运人发送给收货人，提示办理提货手续。
BAF：Bunker Adjustment Factor，燃油调整费。
Bill of Lading (Ocean)：海运提单，由船东或其代表签署，证明货物品类、数量、装船日期、目的港等信息，兼具货物收据、运输合同及物权凭证功能，具有流通性。
Clean B/L：提单上未注明货物或包装瑕疵，视为清洁提单。
Straight B/L：记名提单，直接指定收货人，不可转让，不能押汇。
Order B/L：指示提单，以特定法人（通常为发货人）为抬头，需背书后方可转让。
Through B/L：多式联运提单，适用于多种运输方式衔接（如海运转铁路），由首程承运人签发，涵盖全程运输责任。
BSC：Bunker Surcharge，燃油附加费。
Bonded Warehouse：保税仓库，海关监管下存储进口货物，出库前免缴关税。
Broken Stowage：因货物形状或装柜不当导致货柜空间未能充分利用。
Bull Rings：货柜地板上的环形固定装置，用于绑扎货物，避免额外钉固。
Bunker Charge：燃油附加费，随油价波动调整，附加于海运费中。
CAF：Currency Adjustment Factor，汇率调整费。
Cellular Vessel：专为装载集装箱设计的船舶，舱位按标准箱尺寸划分。
CFT：Cubic Feet，立方英尺。
Chargeable Weight：计费重量，空运或拼箱业务中，按体积与实际重量换算后取较大值作为收费依据。
Chassis：货柜拖车架，专用于运输集装箱。
C.F.S.：Container Freight Station，集装箱场站，用于拼箱货的集散与装拆。
Claim：索赔，因承运人疏忽造成损失时提出的赔偿要求。
C.M.：大写为Cubic Meter（CBM），即立方米（1 CBM = 35.315 CFT）；小写为厘米（cm）。
C/O：Certificate of Origin，原产地证，由出口国官方机构签发，用于享受进口国关税优惠或配额待遇。
Conference：航运公会，同航线承运人组成的联盟，统一运价与运营规则，避免恶性竞争。
Consolidation：集货服务，将多票小批量拼箱货集中装入整柜运输，降低运输成本。
CY：Container Yard，集装箱堆场，用于提取空箱、还重箱及临时存放。
DDC：Destination Delivery Charge，目的港码头至仓库的运输费用。
Demurrage：滞箱费（场内），收货人未在规定时间内提货产生。
Detention：滞箱费（场外），货主未按时归还空箱产生。
Devanning：拆箱，将货物从集装箱卸出的操作。
DG：Dangerous Goods，危险品。
D/O：Delivery Order，提货单，由船公司或货代签发，用于提货凭证。
Dock Receipt：码头收据，承运人在签发提单前出具的货物接收证明。
Dry Cargo：普通干货，无需冷藏运输的货物。
Door-to-Door：门到门运输，货物从发货人处装箱，直达收货人拆箱，全程不换箱。
Dunnage：用于固定货物的垫料，如木材或其他材料。
Duty Drawback：出口退税，国家退还出口环节已缴纳的增值税等税款，鼓励出口。
Equipment Interchange Receipt (EIR)：设备交接单，记录集装箱及拖车交接状态，明确责任归属。
ETA：Estimated Time of Arrival，预计到达时间。
ETD：Estimated Time of Departure，预计离港时间。
FAF：Fuel Adjustment Factor，燃油调整费。
FAK：Freight All Kinds，不分货物种类，统一按整柜计费。
FCL：Full Container Load，整箱货。
Feeder Service：支线运输，小型船舶将货物从中小港口运至枢纽港，转由大型母船远洋运输。
FEU：Forty Feet Equivalent Unit，40英尺标准箱，两个20英尺箱等于一个FEU。
Flat Rack Container：平板柜，无侧板和顶板，仅保留角柱，适用于超长、超宽、超高货物。
FMC：Federal Maritime Commission，美国联邦海事委员会。
FOB：Free On Board，离岸价，卖方负责将货物装上船。
Form A：普惠制原产地证，在GSP框架下享受关税优惠，由中国贸促会或检验检疫机构签发。
Freight Forwarder：货运代理，整合拼箱货并安排运输，可签发多式联运提单，但通常不拥有运输工具。
Full Set of B/Ls：全套提单，通常为三正三副，信用证中以“3/3”表示。
GSP：Generalized System of Preferences，普惠制，发达国家对发展中国家出口产品提供的非互惠、非歧视性关税优惠。
HBL：House Bill of Lading，货代提单。
HMF：Harbor Maintenance Fee，美国港口维护费，按货值0.125%征收，限海运适用（DDP条款下涉及）。
IMO：International Maritime Organization，国际海事组织。
L/C：Letter of Credit，信用证。
L/B：Land Bridge，陆桥运输。
LBS：Pounds，磅。
LCL：Less than Container Load，拼箱货。
MLB：Mini-Land Bridge，迷你陆桥。
M/N：Marks and Numbers，唛头与编号。
M3：Cubic Meters，立方米。
MPF：Merchandise Processing Fee，美国商品处理费，按发票金额0.3464%收取，最低$25，上限$480（DDP条款下涉及）。
N/：Notify Party，通知人。
NVOCC：Non-Vessel Operating Common Carrier，无船承运人。
OBL：Ocean Bill of Lading，海运提单。
O/F：Ocean Freight，海运费用。
Open-Top Container：开顶柜，顶部可开启，便于从上方装卸大型重货。
Packing List：装箱单，列明集装箱内货物件数、重量、尺寸、型号、唛头等信息，供海关查验与收货人核对，不显示金额。
Pallet：托盘，通常为木质，用于货物堆叠与搬运。
Payload：计费货物，按重量或体积计费；亦指货柜有效载货容量。
Per Diem：按日计费，常用于租用集装箱或拖车的租金计算。
POD：Port of Discharge 或 Proof of Delivery，卸货港或交货证明。
POL：Port of Loading，装货港。
PPD：Prepaid Charges，预付费用。
Pre-Cooling：预冷，运输冷藏货物前对货物或冷冻柜进行降温处理。
Prepaid：运费预付条件。
Reefer：Refrigerated Container，冷藏集装箱。
Relay：同公司船舶之间的货物中转。
Roll-on/Roll-off (RO/RO)：滚装船，车辆可直接驶入/驶出船舱进行装卸。
Route：运输路线或方式。
SL&C：Shipper Load and Count，发货人自装自点。
STC：Said to Contain，据称包含。
THC：Terminal Handling Charge，码头操作费。
TEU：Twenty Foot Equivalent Unit，20英尺标准箱。
W/M：Weight or Measure，按重量或体积择大计费。
Zip Code：美国邮政编码。
