广东普宁多起集装箱货物途中被盗 作案手法曝光

不良拖车司机疑参与卸门盗窃，业内呼吁加强物流监管

近日，广东潮阳普宁地区曝出多起集装箱货物在运往码头途中被盗事件，引发外贸及货代行业广泛关注。据业内人士分析，作案团伙手法专业，极有可能涉及不良拖车司机协同作案。

尽管部分货柜已安装远程电子锁，但在实际案件中未能有效防范盗窃。有消息指出，鲘门一带存在专门盗窃集装箱货物的团伙，针对服装、内衣等品类按6000元/吨收取费用，拖车司机只需将车辆开至指定地点，团伙便会整扇卸下柜门进行盗窃。

▲林先生提供图片：为防盗使用智能电子锁

每次盗窃量控制在总货量的5%至8%，隐蔽性强，往往直到目的港收货时才发现短缺，此时已过月余，调查取证困难，案件多以不了了之告终。

业内多方发声还原作案细节：

林先生（业内人士）：以往有通过破坏封条偷货的情况，500元即可操作；如今出现整扇卸门作案，需专业设备，说明团伙具备较强专业性。此类行为在未破坏封条的情况下仍能完成盗窃，危害极大。

翁先生（货主）：去年遭遇小黄鸭玩具被盗，据司机透露，有团伙采用割开柜顶方式作案，且专挑最先装入的货物下手，得手后迅速修复柜体，手法隐蔽。

肖先生（货主）：连续多个货柜遭窃，报警后无果。怀疑汕尾陆丰路段为高风险区域，后续改道厦门运输，未再发生类似情况。

罗先生（工厂方）：此前客户反馈到港缺货，未曾想到是国内运输环节被盗。

张先生（货代）：建议高价值货物安排专人跟车。现有远程电子锁仅具震慑作用，无法阻止整门卸货式盗窃。外派车辆管理混乱，司机证件造假普遍，缺乏行车记录仪与有效GPS监控，破案难度大。曾有货代通过秘密跟踪抓现行才成功破案。

▲网友热议集装箱被盗事件

另据搜航网此前报道，曾破获一起“潜伏式”盗窃案：四人犯罪团伙持伪造身份证、驾驶证和从业资格证，应聘进入厦门两家货代公司担任拖车司机，实施长期盗窃。

该团伙提前租赁仓库用于藏赃，通过改制集装箱封签、中途调包等方式，在三个月内作案10次，盗取童装、童鞋等出口商品，涉案金额达378万元。销赃价格远低于市场价，如3.5万件童装仅售15万余元。

目前，厦门中院已对此案作出判决，主犯因盗窃罪被判处十三年有期徒刑，其余成员分别获刑一年半至十余年不等，另有人员因掩饰犯罪所得、窝藏逃犯获刑。

由于出口货物从装运到海外开箱周期长，中间环节多，一旦被盗难以追溯责任节点。加之作案人员常在案发前离职，给侦破带来极大挑战。

行业专家指出，当前物流监管存在明显漏洞，亟需强化全流程管控。建议货代企业严格审核司机资质，完善招聘机制，升级电子监控系统（包括GPS、视频记录），建立闭环式运输监管体系，防范内部作案与外部勾结风险。

来源：搜航网