二手车出口政策解读：五问五答全面解析
政策支持、适用范围与出口流程一文读懂
二手车出口是稳外贸的创新举措，也是推动国内汽车消费升级和产业健康发展的重要途径，有助于促进汽车产业国内国际双循环，助力外贸高质量发展。
2019年4月，商务部、公安部、海关总署联合发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》（商贸函〔2019〕165号），首批在北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等10个省市开展试点，实现批量出口至80多个国家和地区。
2019年10月，三部门再次发文推进二手车出口工作，简化转移登记手续，实行“一批一证”许可证管理，并适用全国通关一体化模式，大幅提升出口便利性。
2020年11月，商务部、公安部进一步扩大试点范围，新增河北唐山、山西太原、内蒙古鄂尔多斯、辽宁沈阳、吉林长春、江苏南京、浙江义乌、安徽芜湖、福建福州、江西宜春、山东枣庄、河南郑州、湖北武汉、湖南株洲、广西柳州、海南海口、重庆、新疆伊犁州、大连、宁波等20个市州。目前，全国共有30个地区开展二手车出口业务，覆盖25个省（自治区、直辖市）。
Q1：什么是二手车？
二手车是指完成注册登记后，在达到国家强制报废标准前发生所有权转移的车辆。
Q2：哪些二手车可以出口？
可出口的二手车包括二手乘用车、商用车辆及挂车。
- 乘用车：设计用于载运乘客及其随身物品，含驾驶员座位在内不超过9座，可牵引挂车。
- 商用车辆：用于运送人员或货物，包括客车、半挂牵引车、货车，具备牵引挂车能力。
- 挂车：无动力道路车辆，需由汽车牵引使用，可用于载人、载货或特殊用途。
Q3：哪些企业可以出口二手车？
企业须具备良好车源整合能力、海外市场渠道、售后服务保障能力和信用记录，经所在地主管部门遴选并报商务部备案后，方可开展出口业务。
Q4：二手车出口的基本流程有哪些？
- 车辆收购：依据进口国对车龄、环保、安全技术等要求在国内采购车辆，并依法办理交易登记。
- 整备与检测：对车辆外观、内饰、安全性能等进行整备；每辆车须由具备资质的第三方机构进行检测并出具评估报告。
- 申领出口许可证：凭贸易合同、检测合格报告、机动车登记证书等材料向商务部门申请。
- 报关通关：按海关规范填写报关单，注明车辆状态为“旧”及VIN码。
- 车辆注销：出口通关后2个月内，凭报关单等相关材料向原登记地公安交管部门申请注销；注销前须处理完毕交通违法和事故事项。
Q5：二手车出口有哪些注意事项？
- 出口车辆应符合目标国市场准入标准；若无明确标准，须符合出口地区相关要求。
- 严禁出口被盗抢、拼装、报废车辆，不得出口已达到强制报废标准或距报废年限1年以内（含）的车辆。
- 实行全国通关一体化，企业可自主选择报关地和出境口岸。
