中美贸易摩擦对航运业影响几何？

货运量下滑或致运价下跌，BIMCO呼吁避免贸易战升级

中美贸易摩擦若持续升级，将对全球航运业带来显著冲击。数据显示，2017年中美双边贸易总额达5837亿美元，其中海运出口约3150亿美元，出口集装箱货物约1064万TEU；中国自美进口1539亿美元，海运进口约840亿美元，进口集装箱货物约274万TEU。

美国是中国最大贸易伙伴，中国也是美国最大的单一国家贸易伙伴。近期两国间贸易争端加剧，引发航运市场广泛关注。

BIMCO首席航运分析师Peter Sand指出，航运业高度依赖美国集装箱进口水平，贸易摩擦可能导致泛太平洋航线货运量下降，船舶过剩加剧，进而引发运费和盈利双降。

Peter Sand强调：“当两个对航运至关重要的国家发生贸易战时，全球航运业必然感到担忧。希望各方避免恶性升级，维护全球贸易稳定。”

德路里高级经理Simon Heaney表示，中国出口至美国的约300万TEU集装箱及自美进口的约180万TEU将面临更高关税，涉及总运输量近2.5%，直接影响远东—北美航线关键货类。

据PIERS数据，2017年远东至北美航线主要货种运量达1196万TEU，其中家具、纺织品、电气设备等生活消费品占比最高，达532万TEU。初步估算，受加征关税影响的相关货种运量达438万TEU，按中国至北美航线占比40%推算，受影响贸易量约为180万TEU。

分析认为，贸易不确定性给泛太平洋航线进出口商带来巨大压力。若趋势延续，不仅集装箱运输受挫，干散货领域如钢铁、铝材及大豆等商品的海运需求也将进一步承压。

来源：海歌天航贸风

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